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アムステルダム - パリ
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列車 アムステルダム → パリ

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列車の概要++ アムステルダム~パリ区間の平均所要時間は 4h09分です。最短のルートであれば、 3h17分です。アムステルダム駅の初電時刻は06:18で、終電時刻は20:18です。アムステルダム~パリ区間は1日平均24便、およそ35分間隔で運行されています。
  • 出発駅 : Amsterdam cs (Stationsplein 15 1012 AB Amsterdam)
  • 到着駅 : Paris nord (112, rue de Maubeuge 75010 Paris)
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時刻表

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アムステルダム -> パリ

 出発時刻到着時刻所要時間乗換数
1AMSTERDAM CS
06:18
PARIS NORD
09:35
番号: 9310
身体障害者向けサービス バーあり 座席で食事提供 乳幼児サービス
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06:1809:3503:17 直行便 1 1 1 0 0 0 0
1AMSTERDAM CS
06:18
BRUXELLES MIDI
08:08
番号: 9310
身体障害者向けサービス バーあり 座席で食事提供 乳幼児サービス
2BRUXELLES MIDI
08:37
PARIS NORD
09:59
番号: 9312
身体障害者向けサービス バーあり 座席で食事提供 乳幼児サービス
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1AMSTERDAM CS
07:18
BRUXELLES MIDI
09:08
番号: 9994
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10:13
PARIS NORD
11:35
番号: 9422
身体障害者向けサービス バーあり 座席で食事提供 乳幼児サービス
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1AMSTERDAM CS
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PARIS NORD
12:35
番号: 9328
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身体障害者向けサービス バーあり 座席で食事提供 乳幼児サービス
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番号: 9338
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BRUXELLES MIDI
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17:35
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19:35
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番号: 9376
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PARIS NORD
21:38
番号: 9382
身体障害者向けサービス バーあり 座席で食事提供 乳幼児サービス
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19:08
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身体障害者向けサービス バーあり 座席で食事提供 乳幼児サービス
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21:59
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身体障害者向けサービス バーあり 座席で食事提供 乳幼児サービス
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21:38
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身体障害者向けサービス バーあり 座席で食事提供 乳幼児サービス
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身体障害者向けサービス バーあり 座席で食事提供 乳幼児サービス ビジネスクラス
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PARIS NORD
23:35
番号: 9394
身体障害者向けサービス バーあり 座席で食事提供 乳幼児サービス ビジネスクラス
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 出発時刻到着時刻所要時間乗換数
1PARIS NORD
06:01
BRUXELLES MIDI
07:23
番号: 9401
身体障害者向けサービス バーあり 座席で食事提供 乳幼児サービス
2BRUXELLES MIDI
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AMSTERDAM CS
09:42
番号: 9303
身体障害者向けサービス バーあり 乳幼児サービス
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1PARIS NORD
06:01
BRUXELLES MIDI
07:23
番号: 9401
身体障害者向けサービス バーあり 座席で食事提供 乳幼児サービス
2BRUXELLES MIDI
08:52
AMSTERDAM CS
10:42
番号: 9309
身体障害者向けサービス バーあり 乳幼児サービス
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1PARIS NORD
06:25
AMSTERDAM CS
09:42
番号: 9303
身体障害者向けサービス バーあり 座席で食事提供 乳幼児サービス
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1PARIS NORD
06:25
BRUXELLES MIDI
07:47
番号: 9403
身体障害者向けサービス バーあり 座席で食事提供 乳幼児サービス
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AMSTERDAM CS
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番号: 9309
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1PARIS NORD
06:55
BRUXELLES MIDI
08:17
番号: 9305
身体障害者向けサービス バーあり 座席で食事提供 乳幼児サービス
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番号: 9309
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AMSTERDAM CS
10:42
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身体障害者向けサービス バーあり 座席で食事提供 乳幼児サービス
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08:01
BRUXELLES MIDI
09:23
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AMSTERDAM CS
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番号: 9315
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AMSTERDAM CS
11:42
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08:25
BRUXELLES MIDI
09:47
番号: 9315
身体障害者向けサービス バーあり 座席で食事提供 乳幼児サービス
2BRUXELLES MIDI
11:52
AMSTERDAM CS
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番号: 9327
身体障害者向けサービス バーあり 座席で食事提供 乳幼児サービス
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BRUXELLES MIDI
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身体障害者向けサービス バーあり 座席で食事提供 乳幼児サービス
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AMSTERDAM CS
12:42
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AMSTERDAM CS
13:42
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10:25
BRUXELLES MIDI
11:47
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12:52
AMSTERDAM CS
14:42
番号: 9993
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1PARIS NORD
10:25
BRUXELLES MIDI
11:47
番号: 9327
身体障害者向けサービス バーあり 座席で食事提供 乳幼児サービス
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AMSTERDAM CS
15:42
番号: 9339
身体障害者向けサービス バーあり 乳幼児サービス
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1PARIS NORD
11:25
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12:47
番号: 9333
身体障害者向けサービス バーあり 座席で食事提供 乳幼児サービス
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AMSTERDAM CS
15:42
番号: 9339
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1PARIS NORD
12:01
BRUXELLES MIDI
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身体障害者向けサービス バーあり 座席で食事提供 乳幼児サービス
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13:52
AMSTERDAM CS
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アムステルダムとパリの主要鉄道駅

出発駅

アムステルダム中央駅

アムステルダム中央駅

住所: Stationsplein 15 1012 AB Amsterdam

営業時間: 月~金曜:09:00~22:00
土曜:09:00~22:00
日曜:09:00~00:00

駅に乗り入れている列車のタイプ:
国際列車(ユーロスター、タリス、ICE)、高速列車、インターシティ、シティナイトライン、在来線
駅構内サービス:
駅職員、お身体が不自由なお客様やお子様だけでご旅行の際のアシスタントサービス、遺失物取扱所、警察、観光案内所、トイレ、手荷物預かり所、Wi-Fiによるインターネット接続、ATM、公衆電話。

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到着駅

パリ北駅

パリ北駅

住所: 112, rue de Maubeuge 75010 Paris

営業時間: 月曜日 - 日曜日:4:30 - 1


駅に乗り入れている列車のタイプ:
高速列車(TGV、ユーロスター、タリス)、在来線、インターシティ
駅構内サービス:
SNCF駅職員、キオスク、ラウンジ、遺失物取扱所、駐車場、警察、観光案内所、両替所、トイレ、手荷物預かり所、Wi-Fiによるインターネット接続、ATM、公衆電話。

詳細はこちら

アムステルダムとパリの列車の特徴

列車で旅するアムステルダム~パリ

アムステルダム滞在中にパリへ1泊で出かけてはいかがでしょう。アムステルダム~パリ間は高速列車タリスで3時間ちょっとでアクセスできます。またブリュッセルで途中下車もできます。タリスは独特の紅い車体がトレードマーク。快適な車両にゆったりとした座席が配置されています。車内では、食事やドリンクを楽しめ、数か国語を話す乗務スタッフが笑顔で迎えてくれます。

アムステルダム中央駅は、アムステルダム市街地中心部に位置する主要な鉄道駅のひとつです。トラムや路線バスなどの公共交通機関との接続も抜群で、駅へのアクセスも簡単です。タリスが発着するパリ北駅は、パリの主要駅のひとつで、路線バスや地下鉄などの公共交通機関への乗り換えも便利です。

ヨーロッパ滞在中、アムステルダム~パリ間の往復移動だけを予定しているのであれば、タリスの区間乗車券の購入がお得です。チケットは事前予約するほどにお得な料金設定となっています。また列車でフランスとオランダ各地を訪れるのであれば、鉄道パスをおすすめします。

アムステルダムを起点に人気の都市を訪れませんか

アムステルダムは、オランダでもっとも人気の観光地です。自由な文化的雰囲気に溢れ、運河と風車の町としても知られています。

パリからはフランスの各地域、各都市へ列車でアクセスできます。また高速列車ユーロスターに乗れば、ロンドンへも気軽に出かけられます。

もっと知ろう! アムステルダム / オランダ

もっと知ろう! パリ / フランス


レビュー&評価 アムステルダム - パリ

  • "タリス"    
    時間は正確で車掌さんも案内してくれとてもよかったです。 シートも広く、車内はとても静かでした。  
  • "焦りました"    
    赤い車体も車内の座席も期待通りのかっこいい列車でした。しかし、アムステルダム中央駅からパリへ戻るときに、乗車ホームが分かりにくくて焦りました。表示も見当たらず、まさか、改札を通り、いったん入場して、端まで突っ切り、また改札を出て、一番奥のエスカレーターを上がるとタリスのホームとは・・・居合わせた日本人の方が教えてくださり、一緒にホームまで行ってくださって助かりました。また、乗車して席に着きほっとしていると、同じ座席指定券を持つ二人連れが現れました。互いのチケットを確かめてみるとダブルブッキングでした。幸い後から来た方が、私たちに席を譲ってくださり、車掌さんに交渉してくださいました。もし逆に後から私たちが来ていたら、ちゃんと交渉できたかどうか、発券は確実にしてほしいです。  
  • ":)"    
    crew was kindful, train is fast, clean and we can use wifi  
  • "快適!!"    
    ベルギー、アムステルダム間、ベルギー、フランス間利用しました。2等でしたが、快適。wifiもサクサクでした。ただ、列車が長いので乗車位置によって移動することになるかもしれません。ギリギリで乗ろうとしないように、余裕をもって利用してください。  
  • "距離・時間によっては使い勝手がいいです"    
    ハンブルク~アムス、アムス~ベルギー、ベルギー~パリ、と 3回乗りました。1等、2等いずれも乗りましたがすべて快適でした。 1等は食事や飲み物も充実していて良いですね。 電車ということで市内から離れて到着することもないのでアクセスがよいと 言えるでしょう。コストも言うことないです。 ただし、ハンブルク~アムスなどは約5時間かかりますので、そこは時間との兼ね合いで 余裕があるのであれば車内を楽しみながら利用すればいいし、 時間短縮を目指すのであれば、飛行機利用などで使い分けるのがよいでしょうね。 他の区間は約1.5時間と短く、本当によいものでした。また利用したいと思います。  
  • "車窓からの景色からはじまるイマジネーション"    
    今回は出張の移動であったため、飛行機という選択肢もあったのですが、空港と滞在する街との距離を考えると、列車の方が便利、と、今回はThalysで移動することに。 以前、パリからケルンまでのThalysで乗り心地も、サービスも良かったことも背中を押した。そして、今回はパリからアムステルダム。フランスは農業国と言われる所以 がよくわかる景色を眺めながら、ここで暮らすフランス人は毎日この景色を見ながら、小さな幸せを感じているのだろうなぁ・・・などと考えながら、サーブされた朝食を頂く税額。そして、ベルギーを経由してオランダへ。川や運河の脇に立ち並ぶ木々。風景を汚すことなく、川の場所をしっかりと伝えるその並木の美しさ、そして広大に広がる温室。自然の美しさと建造物の美しさの調和を、歴史の中から見つけてきたのだろうなぁなどと考えていると、ほどなくアムステルダムへ。景色を眺めながらそこで暮らす人たちに思いをはせた、旅となりました。ヨーロッパでは比較的ありがちな遅延もなく、快適な移動となりました。 *個人的には、乗換のある列車旅は遅延やキャンセルで痛い目に遭ったことも幾度かあり、かなり余裕を見ないと心配ですが、乗換なしであれ  
  • "スケジュール変更"    
    前日事後との関係で時間変更をしようとしたが、その手続き等がはっきりせず、時間を無駄にした上結局変更できなかった。その点は非常に悪い。  
  • "大変便利です。"    
    パリまで空路を利用し、そこから足伸ばすことが多いのですが、今回のオランダ行きも迷わず鉄道をえらびました。3時間ちょっとで移動できましたし、アムステルダムは、到着駅の中央駅が、観光に最も便利なので言うことなしでした。  
  • "事前予約で正解"    
    10月末から11月初旬のパリ~ブリュッセル、アムステルダム~パリ間でタリスを利用しました。事前に日本で予約し、仮チケットとアムステルダム~パリ間は印刷したチケットを得て出掛けましたが、座席も指定できてすこぶる便利でした。 価格も正規より半分以下で、アムステルダム~パリ間は1等を利用しましたが、食事やおやつまで出てサービスも満点でした。 ドイツやイタリアでも鉄道の旅を楽しんだことがありますが、日本から予約できるシステムは嬉しいです。 スーツケースをトランク置き場に置くことは防犯上不安でしたが この点のセキュリティーがもう少ししっかりしていればと思いました。  
  • "タリス1等車"    
    パリでフリータイムが2日間でき、出発の3週間前にパリ北-アムステルダム中央、往復のタリスをレイルヨーロッパjapanウェブサイトで予約しました。 行きは17:25発の格安1等、帰りは11:19発の格安2等を取りました。3時間20分程の旅です。 1等は向かい合わせの席が取れ、ゆったり。しかも、Teaサービスとディナー(トレイでのサービス)が付きました!味も質もまずますでした。 帰りの、2等はデュオという横並びの席で若干席の間隔が狭い上に、食事サービスは無しです。当然とはいえ、鉄道の旅にはやはりお食事も欠かせなく、次からはやはり格安1等狙いで行こうと思いました。 ノルド駅は無事たどり着けばわかりやすく、アムステルダム中央駅も日本の新幹線のようにプラットホームは別(だと思います。)になっていて迷いません。駅は想像以上に華麗。運河に挟まれてたち、観光拠点も徒歩圏にあり便利です。ヨーロッパの都市の駅舎はどれもそれ自体が芸術品です。 アムステルダムの街並は、日本とオランダの長い歴史があるためか、日本人のDNAには懐かしく親しみやすいのではと感じました。  
  • "タリス好き"    
    座席はチケットが来てみないと分からず、窓際通路側等のリクエストもできません。実際は、あまり混んでいなかったので違う席に座っていても問題は起こりませんでした。座席は確保しているのでその場で交渉して好きな席と交換は可能と(当人同士が良ければ・・)思います。  
  • "TGVより揺れがなく快適"    
    パリ発、シュツットガルト乗り換え、ミュンヘン行でした。 乗り換え時間が、予定では10分程度。 しかし、TGVが20分以上遅れたため、シュツットガルトで一度チケットオフィスに行き、 チケットを交換せざるを得ませんでした。 乗車賃の追加はありませんが、指定料は追加で5ユーロかかりました。 しかし、乗ってみるとガラガラだったので、指定料は不要だと思いました。 乗り心地は、TGVより揺れがなく、快適です。時間もより正確です。  
  • "快適で便利"    
    アムステルダム中央駅からパリ北駅まで利用しました 所要時間は約4時間で軽い朝食と昼食がついおり車内は清潔で快適な時間を過ごせました 時間的にも空港での待ち時間や移動時間等を含めれば大きくは変わらないので車窓の景色を楽しみながらの移動も楽しいと思います おススメです! チケットも料金はかかりますが事前に配送をお願いすれば現地での手続きもなく便利で時間の節約にもなります  
  • "心地よい旅でした"    
    パリ北駅から、ブリュッセル南駅まで利用しました。 日本に送られてきたチケットだけでは乗車できない…と言う事で、 現地でバリデーションが必要とあったので、現地の窓口にて、 バリデーションを申し出た所…必要無い。電車の中でして下さい。 と、心配しながら乗車前に車掌さんに チケットを見せて乗車しましたが、問題無し! 車両は2等でしたが、快適そのもの。ヨーロッパの車窓を 楽しみながら快適な旅かできました。パスポートも必要なく、 飛行機よりもオススメです!  
  • "ユーロ新幹線乗車記"    
    これまで何回も欧州へ出張しているが、ユーロ新幹線に乗車するのは初めての経験だった。 出発前にオンラインでe-ticketを予約したが、肝心のe-ticketがなかなか送られてこない。 出発まであと、2日になって漸く手元に届き事なきを得たが、入手出来なかった理由が今もってわからない。 どうやらメールシステムの違いにあると推測しているが。 e-ticketはPDF添付などで送った方が良いのではと感じた。 肝心のユーロ新幹線であるが、乗車はパリ北駅からアムステルダムまでの約3時間。 業務出張の為2等車にしたが、席は日本の新幹線だとグリーン車と思えるほどの広さ。大変快適であった。ただ1点残念だったのは、シートが車両中央で正対して固定されており、回転出来なかった点である。 やはり日本の新幹線の様に進行方向に向かって景色を楽しみたいと感じた。 それ以外は大変満足した旅であった。