リヨン - ジュネーブ 最低料金 ¥4,266

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時刻表

最低料金 ¥4,266

リヨン -> ジュネーブ

 出発時刻到着時刻所要時間乗換数
1LYON PART DIEU
15:34
GENEVE CFF
17:16
番号: 9750
身体障害者向けサービス バーあり
この列車を予約
15:3417:1601:42 直行便 1 1 1 1 1 1 0
1LYON PART DIEU
17:34
GENEVE CFF
19:24
番号: 9748
身体障害者向けサービス バーあり 有料で自転車輸送
この列車を予約
17:3419:2401:50 直行便 1 1 1 1 1 1 1
1LYON PART DIEU
19:29
GENEVE CFF
21:16
番号: 9754
身体障害者向けサービス バーあり
この列車を予約
19:2921:1601:47 直行便 1 1 1 1 1 1 0
 出発時刻到着時刻所要時間乗換数
1GENEVE CFF
08:42
LYON PART DIEU
10:37
番号: 9752
身体障害者向けサービス バーあり 有料で自転車輸送
この列車を予約
08:4210:3701:55 直行便 0 0 0 0 0 0 1
1GENEVE CFF
12:42
LYON PART DIEU
14:28
番号: 9756
身体障害者向けサービス バーあり
この列車を予約
12:4214:2801:46 直行便 1 1 1 1 1 1 1

リヨンとジュネーブの主要鉄道駅

出発駅

リヨン・パールデュー駅

リヨン・パールデュー駅

住所: 5, Place Charles Béraudier 69003 Lyon

営業時間: 月~水曜:05:15~22:00
木、金曜:05:15~23:00
土曜:05:15~22:00
日曜:05:15~23:00

駅に乗り入れている列車のタイプ:
高速列車(TGV)、インターシティ、在来線(TER)
駅構内サービス:
SNCF駅職員、遺失物取扱所、警察、ロッカー、インフォメーション、トイレ、手荷物預かり所、Wi-Fiによるインターネット接続、ATM、公衆電話。

詳細はこちら

到着駅

ジュネーブ駅

ジュネーブ駅

住所: Place de Cornavin 7 1201 Geneva


駅に乗り入れている列車のタイプ:
高速列車、在来線、インターシティ
駅構内サービス:
駅職員、お身体が不自由な旅行者向けのアシスタントサービス、観光案内所、トイレ、Wi-Fiによるインターネット接続、ATM、公衆電話。

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リヨンとジュネーブの列車の特徴

リヨン

フランス美食の都リヨン

かつてガリアの首都であり、長い歴史を誇るリヨンを訪れると、悠久の時を遡り、受け継がれてきた伝統を体験できるでしょう。食や文化、祭りや自然、絹織物、そして光…。この町の魅力は尽きません。リヨンでしか体験できない楽しみに溢れています。中でも、もっとも魅力的なイベントが12月に4日間だけ行われる「光の祭典」です。

詳細はこちら / フランス


ジュネーブ

スイスで二番目に大きな都市ジュネーブ

スイスでももっとも重要な都市の1つジュネーブは、ヨーロッパ最大級の湖であるレマン湖(ジュネーブ湖)の湖畔にあり、周囲をアルプスとジュラの2つの山脈に囲まれています。ジュネーブは、国連(UN)や赤十字など国際機関の本部が多く置かれ、金融都市としても大きな影響力を持つ、世界でも有数の国際都市です。またジュネーブ湖畔から見渡すヨーロッパ最高峰のモンブランの絶景や、町の周りに広がる田園地帯で楽しめるアウトドア・アクティビティなど、観光地としても高い人気を誇ります。ジュネーブは、優れた公共交通システム利用したスイス国内を巡る旅のスタート地点としても最適です。

詳細はこちら / スイス



レビュー&評価 リヨン - ジュネーブ

  • "マドリードからコルドバまで往復AVEを使いました"

      Hiroyuki k. 
    1時間半ほどの高速鉄道の旅でした。 マドリード空港からアトーチャ駅まで5ユーロで空港バスを使う事ができます。 AVEの車内は飲み物付の食事が出て快適です。 車内に置かれたディスプレイには走行場所が表示されて、到着の準備もできて安心できました。 AVEは国内航空に比べ料金が安く、本数が多く、時間が正確なので便利です。 マドリードからコルドバ、セビージャに行く時は又使おうと思っています。  
  • "二等席でしたが。。。"

      Shinichi t.  29/06/2015
    帰りはX2000ではなく、少し乗車時間の長いこちらで。 軽食等のサービスはありませんが、テーブルの広い席に家族で座ることができ、車内での過ごしやすさはこちらの方が快適でした。 時間に余裕のある人にはオススメです。 トイレも広くていいですね。  
  • "X2000に乗ってみました。"

      Shinichi t.  29/06/2015
    友人が住むティブロという村へ行くためにSkovde駅まで乗車しました。 一等席を利用しましたが、席はゆったりとしたつくりで2時間ほどの乗車はとても快適でした。 無料の軽食サービスは、コーヒーなどのドリンクとチョコケーキ、りんご。どれもおいしい。 ストックホルムを離れると車窓からの景色はどこまでも緑と湖とレンガ色の建物という感じで、そののんびり感が心地よかったです。何度も現われる馬の放牧の景色に5歳の娘が大喜びでした。  
  • "Bordeauxへの出張で利用しました"

      Masaki i.  28/06/2015
    パリCDGで飛行機からの乗り換えでBordeauxまで利用いたしました。TGVは初めての乗車でしたが、1等のシートは広く充電可能な電源も装備されており走行もとても静かでびっくりです。 約4時間の旅ですが、苦痛は感じませんでした。日本の鉄道ももう少し学んで欲しいと思いました。 ただ、列車が入線するホームが到着間際でないと決定しないのでちょっと不安を感じました。  
  • "2等席でもゆったり"

      Yoshinori n.  28/06/2015
    ミラノからフィレンツエまでセカンドクラスを利用させて頂きました。 ネットでチケットを取ったときに便利なのはチケットのチェックをホームでしなくても直接列車に乗り込めることです。 イタリアはよく直前で発車ホームが変わることがあるのですが、そんなときにも慌てずに列車に乗り込めます。 フレッチャロッサはミラノーフィレンツエ間を僅か1時間半で結んでいる高速列車です。 ですから朝の出発も意外と遅い時間帯でスタートできるというメリットがあります。 社内もセカンドクラスに関わらずゆったりした席で、となりに大きな外人さんがきても気にせずに座ってられます。 何度でも利用したいと考えています。  
  • "ファーストクラスはすごかった"

      Yoshinori n.  28/06/2015
    日本の新幹線と違って、2列 1列の横3列シート。 一人で予約したが、一人掛けのシートになってた。 座り心地が良いので4時間の乗車も苦にならない。 wifiはつながるし。 朝ごはんが出ることを知らなかったので、乗車前にサンドイッチを買って食べてしまったのが、唯一痛い点。  
  • "旅は道連れ"

      Tomoaki k.  28/06/2015
    6人掛けのコンパートメントは見知らぬ人との会話が楽しめて、長旅もなかなか良いです。  
  • "快適"

      Tomoaki k.  28/06/2015
    大きな皮製のシートに包まれて気持ちよく旅が出来ました。  
  • "TGVモンマルトルーレンヌ"

      Toru a.  27/06/2015
    行き2等、帰り1等。行きは2人席、帰りは4人席のため、足元のスペースも含めて必ずしも1等の方が快適とは言えない。  
  • "ユーロスター片道手配"

      Masayo k.  26/06/2015
    数年前よりレイルヨーロッパでお願いしていますが、今回も早めの手配でコストパフォーマンスは抜群でした!キャンペーン価格は更に安くなるので次回はより早めの計画を立てようと思います。新幹線と比べてしまうと快適さや便利さは普通で、遅れることもたまにあるのでタイトな旅行計画は禁物!今回も20~30分遅れでした。  
  • "英国の鉄道区間手配"

      Masayo k.  26/06/2015
    いつもブリットレイルパス等を利用しているので、今回初めて区間乗車券を手配しました。こちらも早めにお願いしたのでかなり安くなりました。ユーロスター同様、時間と料金を見ながら申込みできるので簡単便利です。今回は帰りの電車が1時間半も遅れたので、少々イライラしましたが、チケットも安かったのでしょうがないと諦めて…  
  • "展望よし"

      Yoshihisa a.  26/06/2015
    二階席もあるんですね すいていたのでラッキーでした  
  • "初めて乗りました"

      Yoshihisa a.  26/06/2015
    快適で乗り心地もいいです ただ 指定席の車両を探すのに手間取りましたが 一度乗ったらもうわかりました 食堂車に行ってみたかったです また乗ってみたいです  
  • "ニースからリヨンまで"

      Noriko n.  26/06/2015
    早割で、お安く一等車に乗車させていただきました。 座席の座り心地もまずまずでしたので、5時間の旅も苦痛なく過ごせました。 食堂車のメニューはあまりなかったので、持ち込みのほうが良いと思います。  
  • "至極便利"

      Shihoko k.  26/06/2015
    ロンドンーパリ間を往復しました。2カ月前に早期予約したので円安にもかかわらずとてもコスパはとてもよかったと思います。どちらも市内中心から発着なので飛行機に乗るよりもずっと時間の節約にもなりました。往復とも時間通の運行でしたが、1つ前の列車は30分遅れだったようです。 乗車の手続きも複雑ではありませんが、日本人にとっては手荷物検査台や車内の荷物置き場が高く、スーツケースの上げ下げにやや苦労しました。座席も数年前に乗ったときよりも汚れていましたが、まあこんなものでしょう。日本の新幹線が快適すぎます。  
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