スウェーデン デイトレイン

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特徴とメリット

  • コペンハーゲン - ストックホルム: 05:03
  • 事前予約で最大30%割引
  • 90日前から予約可能
  • 高速列車

レビュー&評価 (23)
快適さ
コストパフォーマンス
便利さ

13件のレビュー

スウェーデン デイトレイン

スウェーデン鉄道は、ストックホルム、コペンハーゲン、ヨーテボリ、マルメ、オスロといった都市を高速で結びます。

スウェーデン鉄道(SJ)が運行するX2000は、最高時速200kmのスムーズで静かな走りが自慢の高速列車です。ストックホルムを起点にスウェーデン各都市を結んでいるので、X2000を利用すれば、旅の選択肢が広がるはず。X2000の車両は、家族で旅行する人々にもやさしい設計となっています。一部の列車にはファミリー専用車両が連結され、滑り台など子供たちの遊び場スペースを確保! 子供たちはきっと友達といっしょに楽しい一時を過ごすことでしょう。また一部列車には、2階建ての車両が連結されています。目線が一段高くなる2階席からは、さらに魅力的な景色が広がります。

人気の乗車区間と所要時間

X2000の主な乗り入れ都市はストックホルムをほじめ、ヨーテボリ、コペンハーゲンです。

人気の乗車区間一例
区間所要時間
ストックホルム~ヨーテボリ3時間 00分
ストックホルム~スンズバル3時間 15分
ストックホルム~マルメ4時間 15分
ストックホルム~コペンハーゲン5時間 15分

ストックホルム コペンハーゲン 04:52 ¥21,105
マルメ ベルリン 13:40 ¥9,939
ストックホルム オスロ 05:55 ¥10,062
コペンハーゲン マルメ 00:30 ¥1,104
ストックホルム マルメ 04:14 ¥9,325
コペンハーゲン ネッシェー 02:28 ¥12,884
コペンハーゲン ミェルビュー 03:12 ¥5,031
コペンハーゲン ノルチェピング 03:46 ¥19,265
ヘスレホルム コペンハーゲン 01:21 ¥2,945
コペンハーゲン ルンド 00:45 ¥1,104
ストックホルム ヨーテボリ 02:49 ¥12,148
セーデルテリエ コペンハーゲン 04:44 ¥20,246
コペンハーゲン アルベスタ 01:54 ¥8,957
リンショーピン コペンハーゲン 03:23 ¥18,283
ストックホルム エレブルー 01:47 ¥4,663
ストックホルム エステルスンド 05:03 ¥9,325
リンショーピン ストックホルム 01:39 ¥1,841
ネッシェー ストックホルム 02:31 ¥2,209
ストックホルム アルビカ 03:31 ¥3,804
ストックホルム ヘスレホルム 03:25 ¥12,393
ウプサラ ストックホルム 00:42 ¥1,472
ストックホルム ルンド 03:57 ¥8,589
ボーデン ストックホルム 12:36 ¥8,467
カールスタッド ストックホルム 02:49 ¥8,098
ストックホルム ウメオ 06:23 ¥5,276
ファールン ストックホルム 02:33 ¥2,822
ストックホルム ヴェステロース 00:55 ¥1,472
ストックホルム イェヴレ 01:24 ¥4,785
シェブデ ストックホルム 02:07 ¥7,730
リレストレム ストックホルム 05:35 ¥9,939
ナルヴィック ストックホルム 20:39 ¥7,240
アルベスタ ストックホルム 03:04 ¥9,571

予約&印刷オプション

予約 :
  • スウェーデン デイトレイン のチケットは、90日前に予約開始となります。
  • お得で安い料金設定のチケットはすぐに完売してしまいます。早めに予約することでより安い価格帯のチケットをご購入いただけます。
  • 事前にチケットを買うことができない、あるいは直前に列車に乗車することになった際、オフピークの列車を選ぶとお得です。オフピークの列車チケットは、休日の前の日、金曜、日曜の午後、さらに朝夕の通勤時のチケットよりも料金は低く設定されています。

印刷オプション :

紙発券のチケット

お客様に宅配便で
チケットが届きます。そのチケット を持って、列車にご乗車ください。
チケット配送料がかかります。



座席指定券 :
  • この列車は必須です! お客様のチケット(区間乗車券)には座席指定券が含まれています。恐れ入りますが、座席番号については、鉄道会社が自動的に割り振ることになっております。空席状況にもよりますが、鉄道会社は基本的に同じグループの乗客は隣同士になるよう座席を割り振ります。車内では座席位置の交換ができます。
  • 鉄道パス所持者が、パスを使って列車に乗車する際は、乗車前に座席指定券を予約、ご購入ください。 レイルヨーロッパ公式サイトでは座席指定券を販売しています。.

サービス

乗車前に

X2000のチケットをお持ちのお客様は、ストックホルム中央駅とヨーテボリ中央駅にあるSJラウンジをご利用いただけます。

高速列車X2000で、コペンハーゲン~ストックホルム間を移動する場合、途中駅で下車することもできます。列車は、ほぼ1時間に1本運行されています。

車内設備とサービス

スウェーデンデイトレインのクラス別サービス一覧
1等2等
バー/ビュフェ車両 スナックやドリンク類を販売。どなたでもご利用いただけます。
Wi-Fiによるインターネット接続 eメールをチェックしたり、ネット検索したり。車内ではインターネット環境を確保しています。
電源ソケット 座席には電源ソケットが備えられており、ノートPCや携帯電話の充電などができます。
快適な座席 ゆったりとした座席にはヘッドレストを備え、足元スペースにも余裕があります。
特別なサービス コーヒーやフルーツの無料サービスがあります。
新聞&雑誌サービス インターナショナル版と地元版の新聞や雑誌を無料で提供しています。
トイレ&洗面台 トイレや洗面台を備えますので、便利にお使いいただけます。
食事サービス 座席で美味な食事やドリンクをお楽しみいただけます。



トラベルマップ

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F.A.Q.

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レビュー&評価

総合満足度 (23)

快適さ
コストパフォーマンス
便利さ

総合評価

大変満足 26% 満足 36% 普通 23% やや不満 4% 不満 10%



  • "快適です"    
    席もゆったりでしたし、列車が満席ではなかったので 広々と感じました。田舎の景色も満喫できました。 唯一困ったのは、重いスーツケースを持って乗り降りするときです。 入口のステップが高いので持って入るのに大変苦労しました。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "アクシデントは付き物でしょう?"    
    コペンハーゲンを出発。朝食のサンドイッチ弁当を戴き、カメラのカバーを外し車窓からの景色を連写。スウェーデン最初の大きな駅で突然の下車命令。トラブルで列車が不通となりストックホルム方面へは次の折り返し駅までバスで振り返るとのこと。バス停は混雑とバスの到着が遅く、どのバスに乗ればよいかの案内もない。どうにかバスに乗り振替駅まで来ましたが、駅の切符売り場では当該切符を見せてもどの電車に乗ればよいかわからない。プラットホームの客に聞いてやっと乗込み、車掌の計らいで座席を確保し目的地へ。5時間遅れ。予定の観光はできず、散々。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "x2000快適でした"    
    一等客室はすいていてとても快適でした、他のキャビンは結構こんでいましたが。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "お値打ちで快適!"    
    ストックホルムからマルメまで、5時間位、利用させていただきました。 早割とはいえ 2500円という安さなので 本当に乗れるの?と不安でしたが 何の問題もありませんでした。 マルメからコペンハーゲンはネットでは買い辛かったので 現地購入しましたが 30分ほどなのに1300円位しました。 列車自体はやや古いようでしたが 食堂車もついていて快適な旅行になりました。 ありがとうございました。  
  • "最悪な列車の旅になりました。"    
    ヨーロッパの列車はよく利用しますが、スウェーデンの列車は難しかったです。なぜかというと、列車の号車が乗る時までわからないのです。進行方向どっちが1号車かわかないため、とってもバタバタしてしまいました。 乗ったら乗ったで今回の旅行1のアクシデントが待っていようとは思いもしませんでしたが、機内放送がスウェーデン語のみのため何を言われてるのかちんぷんかんぷんでおまけに人が大量に下車していき列車は1時間以上止まったままで、駅員に確認するもマルメまでは行くしか教えてくれないし泣きそうになりました結果3時間遅れで到着しましたが到着したのは夜中の1時を回っていました。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "初めての海外列車"    
    海外旅行は何度か行ってましたが、国を超える海外列車は初めてでした。不安はありましたが、座席指定チケットであり問題なく移動できました。 特急列車車内は電源もあって快適ですね。あっと言う間の5時間でした。 ストックホルム→コペンハーゲンは乗り換えが少々複雑でした。 ルンドまでは特急列車、ルンドで乗り換えその後はマルメーで乗り換えします。駅では次に乗る電車がわかりにくかったです。 テロの影響なのか、乗り換えが複雑でした。 時間に余裕を持って移動される事をおすすめします。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "wifiが使えます!"    
    ネットが使えたのは便利でした。サクサクではなかったけど、自分の位置を教えてくれるのでありがたかったです。 予約の時に、席が進行方向向きか逆向きかわかるとよかったです。逆向きの席になってしまって4時間乗り物酔いする羽目になりました。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "X2000に乗ってみました。"    
    友人が住むティブロという村へ行くためにSkovde駅まで乗車しました。 一等席を利用しましたが、席はゆったりとしたつくりで2時間ほどの乗車はとても快適でした。 無料の軽食サービスは、コーヒーなどのドリンクとチョコケーキ、りんご。どれもおいしい。 ストックホルムを離れると車窓からの景色はどこまでも緑と湖とレンガ色の建物という感じで、そののんびり感が心地よかったです。何度も現われる馬の放牧の景色に5歳の娘が大喜びでした。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "乗継の為利用"    
    寝台車への乗継の為、コペンハーゲン中央駅から利用。 なので、可もなく不可もなくです。トイレが付いていたが、利用せず。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "食事関連"    
    朝食が付いていたがチケットにその表示がなかった。表示してほしい。 昼食を自席で注文できることもわからなかった。そのような情報も Webにでもよいので載せてほしい。  
  • "満足"    
    ストックホルムからコペンハーゲンまで利用しました。 シートなど座り心地はとても快適です。 ひじかけなど木製でとてもかわいかったですし 、宿泊ホテルが中央駅近くだったので、とても便利でした。 ただ席の向きが進行方向と逆だったり、(苦手な人は酔うのでは?) 私たちの座った席が窓がなく、 2カ国の田舎の景色を車窓から楽しむ予定だったのが、 寝ることしかできませんでした…(最後20分ほどは空いた席に移りましたが…) せっかく時間をかけ陸地をいくので(飛行機という選択を取らず) 満喫したかったです。 席を指定できればもっとよかったです。 レビューが今後、利用されるお客様のお役に立つといいなと思います!    コストパフォーマンス  便利さ
  • "観光旅行"    
    オスローストックホルム間の国際列車に初めて乗車し、車窓からの景色を楽しんだ。 テーブルもついていて、食事をするのに便利だった。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "ヨーテボリとストックホルムを結ぶ"    
    ★初めて自分で鉄道の予約をした。 そして、乗ってから、特急、普通とさまざまな種類があることを知った。いわば、東海道新幹線に、ひかり、こだまがあるようなもの。 ★★私の路線は、こだま。たくさんの超特急に追い越された。 ただ、逆に、知らない駅の駅舎や、時間があったので、車内の皆様との話もはずんだ。 ★★★今回の経験を活かし、さらに、自由に旅できるようにしたい。 さまざまな点で、レイルヨーロッパに感謝!!    コストパフォーマンス  便利さ