イタリア高速列車:イタロ

イタリア高速列車:イタロ
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特徴とメリット

  • フィレンツェ - ローマ: 01:32
  • 事前予約で最大80%割引
  • 120日前から予約可能
  • eチケット
  • 高速列車

Review & Ratings (58)
快適さ
コストパフォーマンス
便利さ

216件のレビュー

イタリア高速列車:イタロ

高速列車イタロは、快適なサービスとともにヴェネツィア、ローマ、ミラノ、フィレンツェなどを結びます。

イタロ(Italo)は、イタリアで2番目に誕生した鉄道会社NTV(ヌオーヴォ・トラスポルト・ヴィアッジャトーリ)が運行する高速列車です。イタロは赤い車体が印象的な最新鋭の技術を搭載した列車で、最高時速360kmでイタリアのローマ、ナポリ、フィレンツェ、ミラノといった主要都市間を結びます。高速列車イタロのデザイン、快適さ、車内サービスを満喫しつつ快適な鉄道旅行をお楽しみください。Wi-Fiによるインターネット接続サービスが車内のどこででもご利用いただけるほか、ビジネスクラスの居心地の良いラウンジ、洗練された料理など、イタロ車内は特別な空間を演出しています。高速列車イタロは、世界でも有数の近代的な車両を使用し、従来の高速列車と比較すると、エネルギー消費量を約30%削減するなど、これまで以上に環境に配慮した列車となっています。なお、イタリアで利用可能な鉄道パスをお持ちの場合でも、イタロの乗車にはパスホルダー料金は適用されませんので、ご注意ください。フィレンツェ発着のイタロのチケットをお持ちのお客様は、イタロ乗車前、あるいは乗車後の24時間、Atafネットワーク(バス、Tramvia 1)を無料でご利用いただけます。大人に同伴する乳幼児の人数が大人の数よりも多い場合、多い人数分の乳幼児は子供料金が適用されます。

人気の乗車区間と所要時間

人気の乗車区間
区間所要時間
ナポリ~ローマ1時間08分
ローマ~フィレンツェ1時間27分
ミラノ~フィレンツェ1時間56分
ローマ~ボローニャ2時間12分
フィレンツェ~ナポリ2時間42分
ローマ~ミラノ2時間45分
ミラノ~ナポリ4時間46分

耳より情報(快適な鉄道旅行のためのヒント!)

  • 2歳未満の幼児は無料です。ただし、幼児が座席を使用しない場合に限ります。
  • 子供(2歳~16歳未満) とシニア(60歳以上)向けの割引きが適用されます。ご利用条件をご確認ください。
  • フィレンツェ発着のイタロのチケットを所持しているお客様は、イタロ乗車の前後24時間に限り、公共バスAtafネットワークのバスやトラムに無料でご乗車いただけます。
  • ユーレイル イタリアパス、あるいはイタリアで有効な鉄道パスを所持していても、イタロにご乗車の際は、パスホルダー料金は適用されません。通常料金にて、イタロのチケットをご購入ください。
  • 幼児の人数が大人の人数を超えている場合、別途、子供料金が適用されます。

予約と発券オプション

予約 :
  • イタリア高速列車:イタロのチケットは、120日前から予約できます。  
  • お得で安い料金設定のチケットはすぐに完売してしまいます。早めに予約することでより安い価格帯のチケットをご購入いただけます。
  • 直前に列車に乗車することになった場合、オフピークの列車がお得です。オフピークのチケットは、休日の前日、金曜と日曜の午後、さらに朝夕の通勤時のチケットよりもお安い料金設定となっています。

印刷オプション :

Print @ home(自宅で印刷)

乗車前までにチケットをご自分で印刷してください。
配送料はかかりません。

印刷方法



座席指定券 :
  • この列車は必須です! お客様のチケット(区間乗車券)には座席指定券が含まれています。恐れ入りますが、座席番号については、鉄道会社が自動的に割り振ることになっております。空席状況にもよりますが、鉄道会社は基本的に同じグループの乗客は隣同士になるよう座席を割り振ります。車内では座席位置の交換ができます。

詳細はこちら

快適で、安全、そしてお得にイタリアの主要都市を訪れたいなら、高速列車イタロがおすすめです。

鉄道会社NTVが運行する高速列車イタロは、アヴァンギャルドな外観と雰囲気で、すぐさまイタロに飛び乗ってどこかの都市へと出かけたくなるような魅力に溢れています。

詳細はこちら

サービス

乗車前

高速列車イタロのミラノ、ローマ両都市の停車駅は、ローマ・テルミニ駅、ローマ・ティブルティーナ駅、ローマ・オスティエンセ駅、ミラノ中央駅とミラノ・ロゴレド駅です。

ミラノ中央駅は、ミラノの主要駅のひとつです。

ミラノ・ロゴレド駅は、地下鉄ロゴレド駅に接続し、ミラノ・リナーテ空港から10kmほどの距離にあります。ミラノ・リナーテ空港とミラノ市街地はATMバス路線73とX73で結ばれています。

ローマ・テルミニ駅はローマの主要な鉄道駅で、この駅からコロッセオまでは、歩いて約20分です。

ローマ・オスティエンセ駅は、ローマ・フィウミチーノ空港へのゲートウェイ駅で、ビジネス旅行者にも便利です。

ローマ・ティブルティーナ駅とローマ・テルミニ駅は4kmほど離れていますが、両駅間は地下鉄で結ばれていますので、移動は簡単です。ローマ・ティブルティーナ駅は、高速列車専用に開業した新駅で、地下鉄ティブルティーナ駅に接続しています。

イタロが停車するその他の鉄道駅には、トリノ・ポルタ・ヌオーヴァ駅、ヴェローナ・ポルタ・ヌオーヴァ駅などがあります。

イタロにご乗車の際は、事前のチェックイン手続きや税関検査はありませんが、イタロ車内でランダムに検札やパスポート確認が行われます。高速列車イタロのご利用にあたるご質問やリクエストなどは、サービスセンター「カーサ・イタロ(Casa Italo)」のカウンターにて承ります。

車内設備とサービス

イタロのクラス別サービス一覧
1等1等2等
クラス名 チケットに表示されている座席クラスのタイプクラブプリマスマート
駅のビジネスラウンジご利用 乗車前のひと時をゆったりと過ごしたり、やり残した仕事を片付けるのにも理想の空間です。
ビデオ画面 車両によっては、ビデオ画面を備えます。
ウェルカムドリンク フレンドリーな乗務員が座席にウェルカムドリンクをお持ちします。
リクライニングシート 足元が広いクライニングシートです。
快適な座席 ゆったりとした革張りの座席にはヘッドレストを備え、足元スペースにも余裕があります。
スナック&ドリンク 車内ではスナックやドリンク類を販売していますので、食事時の乗車でも便利です。
電源ソケット 座席には電源ソケットが備えられており、ノートPCや携帯電話の充電などができます。
サービスクルー 車内には、乗客の質問にお答えしたり、お手伝いしたりするサービスアテンダントがいます。
Wi-Fiによるインターネット接続 eメールをチェックしたり、ネット検索したり。車内ではインターネット環境を確保しています。


ハイライト

  • イタロの各車両にはお客様の安全性確保のため監視カメラ(CCTV)が設置されています。
  • イタロの3号車と7号車にあるスナックエリア(2カ所)には、自動販売機を設置して各種ドリンクやスナック類を販売しています。

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車内


トラベルマップ

もっと知ろう! : 旅の目的地 / シティトリップ


F.A.Q.

  • 質問: イタロ(Italo)車内では、食事はできますか?

  • 質問: イタロ(Italo)の主要路線を教えてください。どういった都市に乗り入れていますか?

  • 質問: イタロ(Italo)に乗車の際、いつチェックイン手続きをすればいいですか?

  • 質問:イタロの座席クラスについて教えて下さい。

  • 質問:イタロのチケットは購入後、どのように受け取ることができますか?

  • 質問:イタロのチケットはいつから予約できますか?

  • 質問: イタロ(Italo)の車内にはスーツケースなどの手荷物を置く場所はありますか?

  • 質問: イタロ(Italo)は座席予約が必要ですか?

  • 質問: イタロ(Italo)のシニア向け料金は何歳から有効ですか?

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Review & Ratings

総合満足度 (58)

快適さ
コストパフォーマンス
便利さ

総合評価

大変満足 60% 満足 28% 普通 8% やや不満 1% 不満 4%



  • "ローマからフィレンチェ日帰り"    
    個人で行きましたが、車内アナウンスが無く到着時間と周りの方に聞きながら目的の駅で降りました。 初めて利用しましたが特に問題なく利用できました。 座席の頭の部分の匂いが気になり、できるだけ頭を付けない ようにしていました。また、帰りの列車は尿臭がきつかったのですが、トイレのドアが開いたままだったようです。 駅のトイレは有料です。Wifiは設定が難しく、日本でレンタルしたものを使用しました。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "イタリア国鉄旅行"    
    車内は快適で、時刻も正確だった。 発車するホームが、10分前まで表示されず、イライラさせられた。 長いホームを、荷物を曳きながら移動するのは大変だった。 列車に4回乗ったが、検札は1回だけだった。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "簡単でした♪"    
    テルミニ駅を利用しました。掲示板を見て列車番号と出発時刻で探しましたがとても簡単でした。改札はありませんが、ゲートで係りの方にバウチャーをチラッと見せるだけでそのまま列車に乗ります。社内での検札がありました。 駅は朝も夜も治安に問題はありません。 ただ、興味本位で切符の自動販売機を見ていると、お手伝いしますよ。みたいな人は何人も寄ってきました。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "快適な欧州の列車の旅"    
    欧州のドイツ、フランス、イタリアは高速列車網が発達していて町の中心から中心に短時間に移動できるので大変便利です。しかし日本人には列車の指定券の予約など言葉の障害があり事前予約が難しいことがあります。レイルヨーロッパを利用すると言葉の障害なしに事前予約ができ日本で決済を済ませて指定券を発行できるので安心して駅に行けば自分の乗る列車のを見つけて乗ればよいだけです。唯一の問題は日本のように早くからどのホームに自分の乗る列車が来るのか分からないことです。10分前くらいに分かります。  
  • "ローマからナポリまで"    
    イタリアの移動は絶対高速列車だと思いました。予約はネットで簡単にできますし、実際の仕様も日本より簡単です。私達は60代の夫婦、英語も儘なりませんが、なんの問題もありませんでした。時間も日本の新幹線ようには行きませんが、思ったよりは正確です。飛行機のビジネスクラスのように、シャンパンサービスがありました。(プレミアクラス)機会があれば、ご利用をおすすめいたします。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "快適な旅"    
    1日だけローマからフィレンツェへの往復に利用。トスカーナの景色を見ながら1時間30分の旅。列車に乗ることも旅の目的の一つだったので、いい思い出となりました。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "快適"    
    相変わらずギリギリまで発車ホームが決まりませんが、座席は国鉄のItaroよりもゆとりがあるので快適ではありました。  
  • "初めてのイタリア旅行不安がありながらも問題なく。"    
    車両も、駅も、初めてのイタロへの乗車でしたが本当に快適でした。 ミラノ駅にも事前に行けたので、掲示板の見方などプラットホームの把握の仕方なども問題なく、乗車できました。 一つ不満があるとすれば、駅で働く人々でしょうか? 障害者の方の昇降のお手伝いをされている方は、健常者に対しては非常に厳しく、重い荷物を運ばなくてはならないので、階段の昇降に戸惑っているとものすごい剣幕でまくし立てられました。だったら荷物でも持って助けてくれればよいのにと思いました。 これは列車の事ではありませんが・・・。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "初イタロ乗車記"    
    今回初めてイタロに乗車しました。スリムなボディーでファショナブルでスマートなデザインで大変気に入りました。アペニン山脈を横断するトンネルルートなので外の景色はほとんど見えませんでした。室内はセカンドクラスなので4列シートでしたが日本人の私にとってはシートピッチも十分で快適でした。しかも、料金が格安であることは、特筆すべき点であり移動の手段として今後も大いに利用したいと思っています。日本のJRも料金体系を見習ってほしいものです。(日本の交通体系にかかる料金は、高すぎますね。)    コストパフォーマンス  便利さ
  • "骨折り損の列車"    
    私は、テルミ二駅の近くにホテルを取っていたのでわざわざティブルティーナ駅まで行ってこの列車に乗りました。しかし、ティブルティーナ駅を発つとテルミ二駅まで行ってしばらく停止し乗客を乗せ始めました。こんなことならテルミ二駅から乗ればよかったと思いました。どうしてテルミ二駅からも乗車できるように情報を乗せていなかったのか?骨折り損の乗車でした。すべての列車は、ティブルティーナ駅からテルミ二駅まで行くのか知りたいです。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "イタリア高速列車:イタロに乗車体験"    
    乗り心地、正確な到着時間など問題は一切ございませんでした。 それと日本の新幹線はトンネルに入る時は減速すると思いますが、イタロは減速せず、時速300kmでの突入には驚きましたが、それだけ技術に自信があるんだろうと思います。TGV、スペイン、ドイツの高速電車等、新幹線が世界一とは言えなくなっています。運行間隔では確かに世界一だとは思いますが・・・。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "イタロはまた利用したい"    
    2等とは思えないような快適・設備でした。 とてもリーズナブルな価格で利用でき大変満足しました。 また利用したいと思います。 初めての利用で、メールチケットに不安がありましたが、 窓口で丁寧に説明していただき(当方カタコトの英語にも関わらず)、何の問題もなく利用できました。  
  • "コスパ良し。"    
    チケットのチェック係員の態度がよくない。 イタリア人なので仕方がないとは思うし、コスパが良いのでこんなものかと納得はしている。 この便を利用した際、同行者が携帯電話を置き忘れてしまったが、その後の対応も不満足。 bologna駅のイタロで携帯電話を置き忘れたことを伝えるのにも係員が一人しかおらず一時間ほど列に並びトラブル処理の電話番号を教えてもらい、ホテルのフロントさんに連絡してもらった。 携帯電話は戻るはずもなく自業自得なので仕方ないとあきらめた。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "とても快適でした"    
    GWにイタロでローマとフィレンツェ間を往復しました。 席はPrimaを利用しましたが、ゆったりと座れて快適でした。 列車を乗る時の乗り場が直前でないとわからないのがちょっと難点でしたが、概ね快適でした。    便利さ
  • "ローマテルミニ駅からフィレンツェへ"    
    毎年春休みに娘と二人でヨーロッパに出かけています。今年は憧れのイタロに乗車、フィレンツェまで行きました。ゆったりとした車内で、車窓からの眺めも良くとても良かったです。    コストパフォーマンス  便利さ
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