高速列車フレッチャロッサ

高速列車フレッチャロッサ
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特徴とメリット

  • ヴェネツィア - ミラノ: 02:23
  • 事前予約で最大60%割引
  • 120日前から予約可能
  • eチケット
  • 高速列車

レビュー&評価 (705)
快適さ
コストパフォーマンス
便利さ

371件のレビュー

高速列車フレッチャロッサ

高速列車フレッチャロッサは、ローマ、フィレンツェ、ヴェネツィア、ミラノ、ナポリなどイタリアのすべての主要都市に乗り入れています。

「赤い矢」という意味のフレッチャロッサは、イタリアの国鉄に相当するトレンイタリアが運行する高速列車で、イタリア国内の主要都市に乗り入れています。最高時速360kmでイタリア国内を走るフレッチャロッサの乗り入れている都市には、トリノ、ミラノ、ローマ、サレルノなどがあります。高速列車はイタリアで大変人気があり、年間100万人もの乗客がフレッチャロッサを利用しています。

人気の乗車区間と所要時間

フレッチャロッサが乗入れる主要都市はローマ、ナポリ、ミラノ、フィレンツェです。

人気の乗車区間の一例
区間所要時間
ローマ~ナポリ1時間 10分
ミラノ~フィレンツェ1時間 45分
ローマ~ミラノ2時間 55分
ミラノ~ボローニャ1時間 05分
ミラノ~ナポリ4時間 10分
ヴェネツィア~ローマ3時間 16分
フィレンツェ~ローマ1時間 35分

ミラノ ローマ 02:55 ¥11,189
フィレンツェ ローマ 01:20 ¥5,594
ミラノ フィレンツェ 01:58 ¥6,505
ローマ ナポリ 01:08 ¥5,594
ミラノ ナポリ 04:15 ¥12,359
フィレンツェ ナポリ 02:31 ¥8,847
ローマ ボローニャ 01:55 ¥7,286
ローマ トリノ 04:05 ¥11,709
ミラノ ボローニャ 01:00 ¥5,204
トリノ ミラノ 01:00 ¥3,903
ボローニャ フィレンツェ 00:35 ¥3,122
フィレンツェ トリノ 03:00 ¥8,456
ボローニャ ナポリ 03:15 ¥9,888
トリノ ナポリ 05:30 ¥13,660
トリノ ボローニャ 02:15 ¥7,155
サレルノ ローマ 01:58 ¥5,985
ローマ ピアチェンツァ 03:44 ¥8,847
Reggio Emilia ローマ 02:53 ¥7,676
ローマ モデナ 02:40 ¥7,416
アレッツォ ローマ 01:10 ¥4,553
パルマ ローマ 03:09 ¥7,936
フォルリ ミラノ 02:02 ¥5,985
モデナ ミラノ 01:33 ¥3,773
ミラノ Rimini It 02:10 ¥6,505
ペザロ ミラノ 02:44 ¥7,546
ミラノ Reggio Emilia 01:25 ¥3,513
ミラノ ピアチェンツァ 00:42 ¥2,472

予約と発券オプション

予約 :
  • 高速列車フレッチャロッサのチケットは、120日前から予約できます。  
  • お得で安い料金設定のチケットはすぐに完売してしまいます。早めに予約することでより安い価格帯のチケットをご購入いただけます。
  • 直前に列車に乗車することになった場合、オフピークの列車がお得です。オフピークのチケットは、休日の前日、金曜と日曜の午後、さらに朝夕の通勤時のチケットよりもお安い料金設定となっています。

印刷オプション :

Print @ home(自宅で印刷)

乗車前までにチケットをご自分で印刷してください。
配送料はかかりません。

印刷方法



座席指定券 :
  • この列車は必須です! お客様のチケット(区間乗車券)には座席指定券が含まれています。恐れ入りますが、座席番号については、鉄道会社が自動的に割り振ることになっております。空席状況にもよりますが、鉄道会社は基本的に同じグループの乗客は隣同士になるよう座席を割り振ります。車内では座席位置の交換ができます。
  • 鉄道パス所持者が、パスを使って列車に乗車する際は、乗車前に座席指定券を予約、ご購入ください。 レイルヨーロッパ公式サイトでは座席指定券を販売しています。.

列車の概要

イタリア旅行にはイタリア鉄道(トレンイタリア)は国内でもっとも便利な鉄道ネットワークです。同鉄道会社はイタリアを代表する鉄道会社で、シチリア島やサルディニア島にまでその路線を延ばします。

詳細はこちら

サービス

乗車前

駅は町の中心部に位置しており、他の公共交通機関との乗り継ぎにも便利です。ビジネスクラスにご乗車のお客様は、プラットホームで乗務スタッフがお出迎えいたします。

トレンイタリアの高速列車に乗車する際は、チェックイン手続きはありません。レイルヨーロッパでは、駅には遅くとも列車が発車する15分前には到着するようおすすめしています。また、列車内にてチケットの検札が行われます。

車内設備とサービス

フレッチャロッサのクラス別サービス一覧
1等 2等 2等
クラス名 チケットに表示されている座席クラスのタイプビジネスプレミアムスタンダード
新聞&雑誌サービス インターナショナル版と地元版の新聞や雑誌を無料で提供しています。
快適な座席 ゆったりとした座席にはヘッドレストを備え、足元スペースにも余裕があります。
リクライニングシート 足元が広いクライニングシートです。
ウェルカムドリンク フレンドリーな乗務員が座席にウェルカムドリンクをお持ちします。
バー/ビュフェ車両 スナックやドリンク類を販売。どなたでもご利用いただけます。
ワゴンサービス スナックやドリンク類のワゴンサービスによる車内販売があります。
空調設備の整った車内 夏期の旅には欠かせません。快適に温度調整された車内空間を提供しています。
Wi-Fiによるインターネット接続 eメールをチェックしたり、ネット検索したり。車内ではインターネット環境を確保しています。


列車の概要

国内最大の鉄道会社であるイタリア鉄道(トレンイタリア)が運行する「フレッチェ」シリーズは、高速列車という言葉から連想する最高に快適な乗車体験をお約束します。防音効果のある車両と人間工学に基づいて設計された座席で、トレンイタリアの提供するサービスを隅々まで堪能してください。

車内


トラベルマップ

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F.A.Q.

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レビュー&評価

総合満足度 (705)

快適さ
コストパフォーマンス
便利さ

総合評価

大変満足 36% 満足 36% 普通 20% やや不満 4% 不満 4%



  • "大変満足しています。"    
    素晴らしかったです。予め日本で切符を購入していたため、大変便利に利用できました。何も問題ありませんでした。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "ヴェネツィアS.LuciaからフィレンツェS.M.Nまで"    
    妻と2名で乗車。チケットを1か月前に購入したので、コストも抑えられました。時間帯がお昼時であったので、車両も空いていましたし、シートも同じ2等でも、アルジェントより余裕がり、より快適であったように思えます。停車駅数がアルジェントより少ないのに、乗車時間がほぼ同じ2時間というのは不思議に思いましたが、運行は定時運行であったのでストレスなく移動ができました。日本のように車内アナウスはありませんが、車両数か所のモニターで走行状況、停車駅等が表示されているため不安も感じませんでした。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "ビジネスシート"    
    ビジネスシートは快適でした。価格は高め ですね。 イタリア国鉄の駅でのプラットホームの発表が、出発5分前くらいなので、迅速に動かないと間に合わない。車両も何台もつながって長いので、早歩きになります。荷物が多かったり、高齢者にはつらいですね。少なくとも、出発の30分前にはプラットホームを発表して欲しい。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "これがイタリアの新幹線"    
    日本の新幹線に似た印象をもちました。ただ10分前位にならないとホーム番号が表示されないので焦るかも。テルミネ駅はごちゃごちゃしていて上野駅みたいです。四人掛けシートで家族連れと一緒でしたが英語で話しかけてもらい、ナポリの名所を地図で説明してもらい、あっという間に着きました。なんか東京から熱海へ行くみたいでした。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "快適、便利、安心"    
    席の広さもゆったり、寛げました。チケットも予約したコピーを持参し、車掌さんへ見せるだけ。時刻の打刻忘れも心配することなく安心でした。大きなトランクを入れる場所も十分あり、大きなスーツケースを持っての移動には大変快適でした。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "初めて前もってネットでチケット購入"    
    500円の手数料がかかるし、ナポリもナポリセントラルやナポリなんやらという駅もあるし自信がなく、うだうだ迷っている間に、どんどん運賃が上がってしまいました。乗ると快適でしたが。次回は予定が決まり次第電車も予約したいです。やはり、当日にチケットを買っている時間が省けるのがいいですね。  
  • "フレッチャロッサの感想"    
    ・1時間近く遅れが生じましたが、アナウンスがわからなかったのが、残念でした。 ・でも窓辺からの景色は良かった。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "安心の旅ができました"    
    フレッチェロッサでローマからフィレンツェまでいくことになり レイル でヨーロッパチケットを取りました。迅速に予約もでき、安心して旅行ができました。また利用したいです    コストパフォーマンス  便利さ
  • "快適"    
    イタリアの高速列車はとても快適でした。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "イタリア鉄道旅行2"    
    ・乗客同志の友好さや安全さは、日本の新幹線とほぼ同じである。一部のガイドブックには、車内での物売りたちや泥棒たちに気をつけなさい、などと紹介されているが、それほどの危険性は感じられなかった。勿論、用心は日本国内と同様に、ごく普通に基本作法として大切である。但し、イタリアの地下鉄内や市街地は、数十年前の日本国内と同様に、或いは現在の一部の日本国内も同様に、安全管理(スリ、盗難、泥棒など)は、さらに極めて重要である。例えば地下鉄に乗車する前に、プラットフォームで日本人は目をつけられているといっても過言ではない。    便利さ
  • "フレッチャロッサ"    
    ユーレイルパスは初めにヴァリデーションしてもらわなければならないなど心配しましたが、ミラノ駅でホテル朝食前に行ったせいか、待つこともなく簡単にできました。 また、日本でどうしても取ることができなかったヴェローナ➡ ヴェニスの指定券もミラノ中央駅で簡単に取ることができました。 ミラノ中央駅では日本のみどりの窓口のように、番号を引いて待っていて、沢山ある窓口でシステマティックに対応してくれたので、助かりました。 いちいちチケットを買う手間も省け、多分安く旅行できたので、大変ありがたかったです。 次回欧州に行く場合も是非利用したいと思います。    便利さ
  • "ローマからナポリへ日帰り(往路)"    
    ローマ・ナポリ間を使いました。イタロより速く1時間少しで行けたと思います。4列シートでしたが十分な広さです。揺れもイタロより少なく快適でした。    便利さ
  • "イタリア高速列車利用"    
    今回、ローマからナポリ往復、ローマからフィレンツェ、フィレンツェからミラノに高速列車フレッチャロッサを利用しました。予約システムが若干スムースさを欠き、座席の指定も希望に沿うものではありませんでした。以前はもう少し分かり易かったと記憶します。友人と二人旅でしたが、毎回座席が通路側の対向した席で座席の指定がどうなっているのでしょうか?    コストパフォーマンス  便利さ
  • "非常に快適でした。"    
    VERONA PORTA NUOVA.からベネチアサンタルチアまで乗車しました。1等席のビジネスでしたが、シートが革で大きくゆったりとしていました。先頭車両でこの車両には誰も乗っておらず非常に快適でした。格安一等で予約しましたが、こんなにいい席とは思わずうれしい誤算でした。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "ビジネス"    
    ミラノからボローニャまでの移動で使いました。 遅れることなく出発して予定通り到着しました。 5人での移動でしたが、席はボックス型になっており、四人が向き合って座るタイプでした。 とても快適で早くまた使いたいと思います。    コストパフォーマンス  便利さ
  • 0 15 30 45 60 75 90 105 120 ...