高速列車フレッチャロッサ

高速列車フレッチャロッサ

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特徴とメリット

  • ヴェネツィア - ミラノ: 02:23
  • 事前予約で最大60%割引
  • 120日前から予約可能
  • eチケット
  • 高速列車

レビュー&評価 (705)
快適さ
コストパフォーマンス
便利さ

378件のレビュー

高速列車フレッチャロッサ

高速列車フレッチャロッサは、ローマ、フィレンツェ、ヴェネツィア、ミラノ、ナポリなどイタリアのすべての主要都市に乗り入れています。

「赤い矢」という意味のフレッチャロッサは、イタリアの国鉄に相当するトレンイタリアが運行する高速列車で、イタリア国内の主要都市に乗り入れています。最高時速360kmでイタリア国内を走るフレッチャロッサの乗り入れている都市には、トリノ、ミラノ、ローマ、サレルノなどがあります。高速列車はイタリアで大変人気があり、年間100万人もの乗客がフレッチャロッサを利用しています。

人気の乗車区間と所要時間

フレッチャロッサが乗入れる主要都市はローマ、ナポリ、ミラノ、フィレンツェです。

人気の乗車区間の一例
区間所要時間
ローマ~ナポリ1時間 10分
ミラノ~フィレンツェ1時間 45分
ローマ~ミラノ2時間 55分
ミラノ~ボローニャ1時間 05分
ミラノ~ナポリ4時間 10分
ヴェネツィア~ローマ3時間 16分
フィレンツェ~ローマ1時間 35分

ミラノ ローマ 02:55 ¥11,169
フィレンツェ ローマ 01:20 ¥5,584
ミラノ フィレンツェ 01:58 ¥6,494
ナポリ ローマ 01:07 ¥5,584
ナポリ ミラノ 04:15 ¥12,338
ナポリ フィレンツェ 02:31 ¥8,831
ボローニャ ローマ 01:54 ¥7,273
トリノ ローマ 04:05 ¥11,688
ミラノ ボローニャ 01:00 ¥5,195
トリノ ミラノ 01:00 ¥3,896
ボローニャ フィレンツェ 00:35 ¥3,117
トリノ フィレンツェ 02:53 ¥8,442
ボローニャ ナポリ 03:15 ¥9,870
トリノ ナポリ 05:30 ¥13,636
トリノ ボローニャ 02:15 ¥7,143
ローマ Reggio Emilia 02:54 ¥7,662
アレッツォ ローマ 01:10 ¥4,545
ローマ モデナ 02:40 ¥7,403
ピアチェンツァ ローマ 03:36 ¥8,831
サレルノ ローマ 01:58 ¥5,974
パルマ ローマ 03:09 ¥7,922
ミラノ アンコーナ 03:04 ¥8,052
ミラノ モデナ 01:39 ¥3,766
ピアチェンツァ ミラノ 00:29 ¥2,468
ミラノ ペザロ 02:31 ¥7,532
ミラノ フォルリ 01:44 ¥5,974
ミラノ パルマ 01:09 ¥3,117
Rimini It ミラノ 02:26 ¥6,494

予約と発券オプション

予約 :
  • 高速列車フレッチャロッサのチケットは、120日前から予約できます。  
  • お得で安い料金設定のチケットはすぐに完売してしまいます。早めに予約することでより安い価格帯のチケットをご購入いただけます。
  • 直前に列車に乗車することになった場合、オフピークの列車がお得です。オフピークのチケットは、休日の前日、金曜と日曜の午後、さらに朝夕の通勤時のチケットよりもお安い料金設定となっています。

印刷オプション :

Print @ home(自宅で印刷)

乗車前までにチケットをご自分で印刷してください。
配送料はかかりません。

印刷方法



座席指定券 :
  • この列車は必須です! お客様のチケット(区間乗車券)には座席指定券が含まれています。恐れ入りますが、座席番号については、鉄道会社が自動的に割り振ることになっております。空席状況にもよりますが、鉄道会社は基本的に同じグループの乗客は隣同士になるよう座席を割り振ります。車内では座席位置の交換ができます。
  • 鉄道パス所持者が、パスを使って列車に乗車する際は、乗車前に座席指定券を予約、ご購入ください。 レイルヨーロッパ公式サイトでは座席指定券を販売しています。.

列車の概要

イタリア旅行にはイタリア鉄道(トレンイタリア)は国内でもっとも便利な鉄道ネットワークです。同鉄道会社はイタリアを代表する鉄道会社で、シチリア島やサルディニア島にまでその路線を延ばします。

詳細はこちら

サービス

乗車前

駅は町の中心部に位置しており、他の公共交通機関との乗り継ぎにも便利です。ビジネスクラスにご乗車のお客様は、プラットホームで乗務スタッフがお出迎えいたします。

トレンイタリアの高速列車に乗車する際は、チェックイン手続きはありません。レイルヨーロッパでは、駅には遅くとも列車が発車する15分前には到着するようおすすめしています。また、列車内にてチケットの検札が行われます。

車内設備とサービス

フレッチャロッサのクラス別サービス一覧
1等 2等 2等
クラス名 チケットに表示されている座席クラスのタイプビジネスプレミアムスタンダード
新聞&雑誌サービス インターナショナル版と地元版の新聞や雑誌を無料で提供しています。
快適な座席 ゆったりとした座席にはヘッドレストを備え、足元スペースにも余裕があります。
リクライニングシート 足元が広いクライニングシートです。
ウェルカムドリンク フレンドリーな乗務員が座席にウェルカムドリンクをお持ちします。
バー/ビュフェ車両 スナックやドリンク類を販売。どなたでもご利用いただけます。
ワゴンサービス スナックやドリンク類のワゴンサービスによる車内販売があります。
空調設備の整った車内 夏期の旅には欠かせません。快適に温度調整された車内空間を提供しています。
Wi-Fiによるインターネット接続 eメールをチェックしたり、ネット検索したり。車内ではインターネット環境を確保しています。


列車の概要

国内最大の鉄道会社であるイタリア鉄道(トレンイタリア)が運行する「フレッチェ」シリーズは、高速列車という言葉から連想する最高に快適な乗車体験をお約束します。防音効果のある車両と人間工学に基づいて設計された座席で、トレンイタリアの提供するサービスを隅々まで堪能してください。

車内


トラベルマップ

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F.A.Q.

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レビュー&評価

総合満足度 (705)

快適さ
コストパフォーマンス
便利さ

総合評価

大変満足 36% 満足 36% 普通 20% やや不満 4% 不満 4%



  • "ローマから"    
    ローマからの乗車でしたが乗車時は、一番遠くまで歩くことになりましたが到着時は、先頭車両として入ったので出口に近くなりました。車内は、快適でした!!    コストパフォーマンス  便利さ
  • "満足"    
    一人旅でビジネスクラス(一等車?)を利用したのですが、1列3席(1;+2)配置の広々とした車内でした。座席の位置は2席側の通路側で同じボックスの他3席は空席でした。価格がスーパーエコノミーだったので窓側の席ではなく通路側になったのなら残念でした。茶菓のサービスがあり、スパークリングワインを頂きました。シートは電動式のリクライニングで快適で、コストパフォーマンスも良く満足しています。ただ、窓ガラスが汚れているのが気になりました。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "満足いく快適な旅"    
    日本の車両に比べ、座席も広く快適でした。特に、フィレンツェからヴェネツィアまでは、予約の関係もあり、1等車を利用しましたが、革張りの広々とした座席、ウェルカムドリンクのもてなしなど、大変印象深く、満足のいくものでした。 社内も静かで、車窓からの景色もゆったりと楽しめました。 この内容であれば、コストパフォーマンスも非常に高いと思います。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "座席を指定できるようにしてほしい"    
    2回予約したがどちらも通路側だった。予約時に座席指定をできるようにしてほしい。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "ナポリ駅の職員の心のこもったサービス"    
    旅の最終日、ナポリで夫が足を痛め、歩行が困難になり、ようやくたどり着いたナポリ駅で16時頃に車椅子をお借りしようと思いました。担当者の皆さま、非常に親切で、まず、チケット(19時発)を早いのに変更しようと試みてくださいました(変更不可のチケットだったので結局ダメ)。荷物預所でのスーツケース受け取りや電車に乗るまで、誠意のこもった対応をしていただきました。驚いたことに、フィレンツェ駅に10時前に到着した時には、駅員さんが目の前に待機していて下さり、タクシー乗り場まで車椅子で送っていただき、タクシーも優先で乗せていただき、イタリア最後の夜を気持ちよく過ごすことができました。イタリアの鉄道、すごい!  
  • "快適!"    
    イタリアの鉄道を利用して思ったことは、日本に比べて、安くて快適。日本の新幹線は高すぎるのではないか。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "快適な移動でした。"    
    予約、チケット発行、乗車に至るまでシンプルに進めることができ、実際の列車自体も快適でした。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "大変満足しています。"    
    素晴らしかったです。予め日本で切符を購入していたため、大変便利に利用できました。何も問題ありませんでした。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "ヴェネツィアS.LuciaからフィレンツェS.M.Nまで"    
    妻と2名で乗車。チケットを1か月前に購入したので、コストも抑えられました。時間帯がお昼時であったので、車両も空いていましたし、シートも同じ2等でも、アルジェントより余裕がり、より快適であったように思えます。停車駅数がアルジェントより少ないのに、乗車時間がほぼ同じ2時間というのは不思議に思いましたが、運行は定時運行であったのでストレスなく移動ができました。日本のように車内アナウスはありませんが、車両数か所のモニターで走行状況、停車駅等が表示されているため不安も感じませんでした。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "ビジネスシート"    
    ビジネスシートは快適でした。価格は高め ですね。 イタリア国鉄の駅でのプラットホームの発表が、出発5分前くらいなので、迅速に動かないと間に合わない。車両も何台もつながって長いので、早歩きになります。荷物が多かったり、高齢者にはつらいですね。少なくとも、出発の30分前にはプラットホームを発表して欲しい。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "これがイタリアの新幹線"    
    日本の新幹線に似た印象をもちました。ただ10分前位にならないとホーム番号が表示されないので焦るかも。テルミネ駅はごちゃごちゃしていて上野駅みたいです。四人掛けシートで家族連れと一緒でしたが英語で話しかけてもらい、ナポリの名所を地図で説明してもらい、あっという間に着きました。なんか東京から熱海へ行くみたいでした。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "快適、便利、安心"    
    席の広さもゆったり、寛げました。チケットも予約したコピーを持参し、車掌さんへ見せるだけ。時刻の打刻忘れも心配することなく安心でした。大きなトランクを入れる場所も十分あり、大きなスーツケースを持っての移動には大変快適でした。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "初めて前もってネットでチケット購入"    
    500円の手数料がかかるし、ナポリもナポリセントラルやナポリなんやらという駅もあるし自信がなく、うだうだ迷っている間に、どんどん運賃が上がってしまいました。乗ると快適でしたが。次回は予定が決まり次第電車も予約したいです。やはり、当日にチケットを買っている時間が省けるのがいいですね。  
  • "フレッチャロッサの感想"    
    ・1時間近く遅れが生じましたが、アナウンスがわからなかったのが、残念でした。 ・でも窓辺からの景色は良かった。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "安心の旅ができました"    
    フレッチェロッサでローマからフィレンツェまでいくことになり レイル でヨーロッパチケットを取りました。迅速に予約もでき、安心して旅行ができました。また利用したいです    コストパフォーマンス  便利さ
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