高速列車フレッチャロッサ

高速列車フレッチャロッサ
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特徴とメリット

  • ヴェネツィア - ミラノ: 02:23
  • 事前予約で最大60%割引
  • 120日前から予約可能
  • eチケット
  • 高速列車

レビュー&評価 (705)
快適さ
コストパフォーマンス
便利さ

384件のレビュー

高速列車フレッチャロッサ

高速列車フレッチャロッサは、ローマ、フィレンツェ、ヴェネツィア、ミラノ、ナポリなどイタリアのすべての主要都市に乗り入れています。

「赤い矢」という意味のフレッチャロッサは、イタリアの国鉄に相当するトレンイタリアが運行する高速列車で、イタリア国内の主要都市に乗り入れています。最高時速360kmでイタリア国内を走るフレッチャロッサの乗り入れている都市には、トリノ、ミラノ、ローマ、サレルノなどがあります。高速列車はイタリアで大変人気があり、年間100万人もの乗客がフレッチャロッサを利用しています。

人気の乗車区間と所要時間

フレッチャロッサが乗入れる主要都市はローマ、ナポリ、ミラノ、フィレンツェです。

人気の乗車区間の一例
区間所要時間
ローマ~ナポリ1時間 10分
ミラノ~フィレンツェ1時間 45分
ローマ~ミラノ2時間 55分
ミラノ~ボローニャ1時間 05分
ミラノ~ナポリ4時間 10分
ヴェネツィア~ローマ3時間 16分
フィレンツェ~ローマ1時間 35分

ミラノ ローマ 02:55 ¥10,886
ローマ フィレンツェ 01:21 ¥5,443
フィレンツェ ミラノ 01:58 ¥6,329
ローマ ナポリ 01:08 ¥5,443
ミラノ ナポリ 04:15 ¥12,025
ナポリ フィレンツェ 02:31 ¥8,608
ローマ ボローニャ 01:55 ¥7,089
トリノ ローマ 04:05 ¥11,392
ボローニャ ミラノ 01:00 ¥5,063
ミラノ トリノ 01:00 ¥3,797
ボローニャ フィレンツェ 00:35 ¥3,038
フィレンツェ トリノ 03:00 ¥8,228
ナポリ ボローニャ 03:15 ¥9,620
トリノ ナポリ 05:30 ¥13,291
トリノ ボローニャ 02:15 ¥6,962
パルマ ローマ 03:09 ¥7,722
ローマ ピアチェンツァ 03:44 ¥8,608
モデナ ローマ 02:39 ¥7,215
ローマ Reggio Emilia 02:54 ¥7,468
ローマ サレルノ 01:57 ¥5,823
アレッツォ ローマ 01:10 ¥4,430
Reggio Emilia ミラノ 01:19 ¥3,418
ミラノ Rimini It 02:10 ¥6,329
ミラノ ピアチェンツァ 00:42 ¥2,405
フォルリ ミラノ 02:02 ¥5,823
モデナ ミラノ 01:33 ¥3,671
アンコーナ ミラノ 03:10 ¥7,848
サレルノ ミラノ 05:28 ¥12,278
ペザロ ミラノ 02:44 ¥7,342

予約と発券オプション

予約 :
  • 高速列車フレッチャロッサのチケットは、120日前から予約できます。  
  • お得で安い料金設定のチケットはすぐに完売してしまいます。早めに予約することでより安い価格帯のチケットをご購入いただけます。
  • 直前に列車に乗車することになった場合、オフピークの列車がお得です。オフピークのチケットは、休日の前日、金曜と日曜の午後、さらに朝夕の通勤時のチケットよりもお安い料金設定となっています。

印刷オプション :

Print @ home(自宅で印刷)

乗車前までにチケットをご自分で印刷してください。
配送料はかかりません。

印刷方法



座席指定券 :
  • この列車は必須です! お客様のチケット(区間乗車券)には座席指定券が含まれています。恐れ入りますが、座席番号については、鉄道会社が自動的に割り振ることになっております。空席状況にもよりますが、鉄道会社は基本的に同じグループの乗客は隣同士になるよう座席を割り振ります。車内では座席位置の交換ができます。
  • 鉄道パス所持者が、パスを使って列車に乗車する際は、乗車前に座席指定券を予約、ご購入ください。 レイルヨーロッパ公式サイトでは座席指定券を販売しています。.

列車の概要

イタリア旅行にはイタリア鉄道(トレンイタリア)は国内でもっとも便利な鉄道ネットワークです。同鉄道会社はイタリアを代表する鉄道会社で、シチリア島やサルディニア島にまでその路線を延ばします。

詳細はこちら

サービス

乗車前

駅は町の中心部に位置しており、他の公共交通機関との乗り継ぎにも便利です。ビジネスクラスにご乗車のお客様は、プラットホームで乗務スタッフがお出迎えいたします。

トレンイタリアの高速列車に乗車する際は、チェックイン手続きはありません。レイルヨーロッパでは、駅には遅くとも列車が発車する15分前には到着するようおすすめしています。また、列車内にてチケットの検札が行われます。

車内設備とサービス

フレッチャロッサのクラス別サービス一覧
1等 2等 2等
クラス名 チケットに表示されている座席クラスのタイプビジネスプレミアムスタンダード
新聞&雑誌サービス インターナショナル版と地元版の新聞や雑誌を無料で提供しています。
快適な座席 ゆったりとした座席にはヘッドレストを備え、足元スペースにも余裕があります。
リクライニングシート 足元が広いクライニングシートです。
ウェルカムドリンク フレンドリーな乗務員が座席にウェルカムドリンクをお持ちします。
バー/ビュフェ車両 スナックやドリンク類を販売。どなたでもご利用いただけます。
ワゴンサービス スナックやドリンク類のワゴンサービスによる車内販売があります。
空調設備の整った車内 夏期の旅には欠かせません。快適に温度調整された車内空間を提供しています。
Wi-Fiによるインターネット接続 eメールをチェックしたり、ネット検索したり。車内ではインターネット環境を確保しています。


列車の概要

国内最大の鉄道会社であるイタリア鉄道(トレンイタリア)が運行する「フレッチェ」シリーズは、高速列車という言葉から連想する最高に快適な乗車体験をお約束します。防音効果のある車両と人間工学に基づいて設計された座席で、トレンイタリアの提供するサービスを隅々まで堪能してください。

車内


トラベルマップ

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F.A.Q.

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レビュー&評価

総合満足度 (705)

快適さ
コストパフォーマンス
便利さ

総合評価

大変満足 36% 満足 36% 普通 20% やや不満 4% 不満 4%



  • "定刻発車"    
    roma termini駅のホームにはチケットを持って居る人のみが 入場でき、安全対策が取られ安心して列車を利用する事が出来た。列車は定刻に発車し目的地にほぼ定刻に到着。 願わくば、利用列車の利用ホームをもう少し早く表示して貰いたい。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "最高!!"    
    2等寝台でしたが、毛布、枕、お水が完備され、清潔で、かなり快適な長旅でした。 ただ、国境越えの所では容赦なく起こされ検問がありますが、スタッフ共に親切ですし、電車の心地よい揺れの為すぐに安眠出来ます。 レストランやカフェがあり、日本では味わえない寝台特急体験が出来ます。トイレ、洗面なども清潔でまた利用したいと思います。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "快適な鉄道の旅でした"    
    シートはゆったりしていて、すわり心地もいいです。リビングの椅子にすわり、流れるように過ぎていくイタリアの景色を眺めるといった 快適な列車です。コーヒー。ワイン。ジュースなどのサービスもあります。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "初体験"    
    イタリアのピサからスイスのジュネーブに行く途中で時間短縮のために始めて利用しました。乗ったのはフィレンツェからミラノまでです。列車は速いのですが、畑の中を走るので、のんびり乗車できました。また利用したいと思います。    便利さ
  • "快適でした。"    
    一番安い席でも座席は比較的広く、向かい合わせの4人席でも真ん中に机があるため、知らない人と真向いでも気になりませんでした。ただ、スーツケースを置くところは、ただ置けるスペースがあるだけでロックなどがなにもないため盗まれないか少し心配でした。可能でしたら、スーツケースはできるだけ小さめのものを使い座席の上の棚に置いた方が安心かもしれません。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "FIRENZEからMILANOへのフレッチャロッサ"    
    FIRENZEからMILANOの戻りに使用。時間は短く、乗り心地も良くく、コストは19時の食事時間までにMILANOに到着出来る良い時間帯なのですごく安いわけではありませんでしたが、プリモクラスで セコンドと同じくらいでしたので、大満足!!    コストパフォーマンス  便利さ
  • "ローマから"    
    ローマからの乗車でしたが乗車時は、一番遠くまで歩くことになりましたが到着時は、先頭車両として入ったので出口に近くなりました。車内は、快適でした!!    コストパフォーマンス  便利さ
  • "満足"    
    一人旅でビジネスクラス(一等車?)を利用したのですが、1列3席(1;+2)配置の広々とした車内でした。座席の位置は2席側の通路側で同じボックスの他3席は空席でした。価格がスーパーエコノミーだったので窓側の席ではなく通路側になったのなら残念でした。茶菓のサービスがあり、スパークリングワインを頂きました。シートは電動式のリクライニングで快適で、コストパフォーマンスも良く満足しています。ただ、窓ガラスが汚れているのが気になりました。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "満足いく快適な旅"    
    日本の車両に比べ、座席も広く快適でした。特に、フィレンツェからヴェネツィアまでは、予約の関係もあり、1等車を利用しましたが、革張りの広々とした座席、ウェルカムドリンクのもてなしなど、大変印象深く、満足のいくものでした。 社内も静かで、車窓からの景色もゆったりと楽しめました。 この内容であれば、コストパフォーマンスも非常に高いと思います。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "座席を指定できるようにしてほしい"    
    2回予約したがどちらも通路側だった。予約時に座席指定をできるようにしてほしい。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "ナポリ駅の職員の心のこもったサービス"    
    旅の最終日、ナポリで夫が足を痛め、歩行が困難になり、ようやくたどり着いたナポリ駅で16時頃に車椅子をお借りしようと思いました。担当者の皆さま、非常に親切で、まず、チケット(19時発)を早いのに変更しようと試みてくださいました(変更不可のチケットだったので結局ダメ)。荷物預所でのスーツケース受け取りや電車に乗るまで、誠意のこもった対応をしていただきました。驚いたことに、フィレンツェ駅に10時前に到着した時には、駅員さんが目の前に待機していて下さり、タクシー乗り場まで車椅子で送っていただき、タクシーも優先で乗せていただき、イタリア最後の夜を気持ちよく過ごすことができました。イタリアの鉄道、すごい!  
  • "快適!"    
    イタリアの鉄道を利用して思ったことは、日本に比べて、安くて快適。日本の新幹線は高すぎるのではないか。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "快適な移動でした。"    
    予約、チケット発行、乗車に至るまでシンプルに進めることができ、実際の列車自体も快適でした。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "大変満足しています。"    
    素晴らしかったです。予め日本で切符を購入していたため、大変便利に利用できました。何も問題ありませんでした。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "ヴェネツィアS.LuciaからフィレンツェS.M.Nまで"    
    妻と2名で乗車。チケットを1か月前に購入したので、コストも抑えられました。時間帯がお昼時であったので、車両も空いていましたし、シートも同じ2等でも、アルジェントより余裕がり、より快適であったように思えます。停車駅数がアルジェントより少ないのに、乗車時間がほぼ同じ2時間というのは不思議に思いましたが、運行は定時運行であったのでストレスなく移動ができました。日本のように車内アナウスはありませんが、車両数か所のモニターで走行状況、停車駅等が表示されているため不安も感じませんでした。    コストパフォーマンス  便利さ
  • 0 15 30 45 60 75 90 105 120 ...