ICE

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キャンペーンコード22EUROPE17利用で ¥3,700引き(最低購入額 ¥49,000)。ご利用条件があります。

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特徴とメリット

  • 90日前から予約可能

Review & Ratings (181)
快適さ
コストパフォーマンス
便利さ

152件のレビュー

ICE

高速列車ICEは、ミュンヘンやベルリン、フランクフルトなどドイツの全主要都市に乗り入れています。

ICE(インターシティ・エクスプレス)は、ドイツ鉄道(DB)が運行する高速列車です。最高時速300kmで走るICEは超近代的な設備を整え、ヨーロッパでもっとも優れた技術と快適性を備えた列車です。ICEはスイスやオーストリア、オランダを含む隣国との国際線も運行しています。ドイツ国内では充実の運行ダイヤでケルン、ハノーバー、ベルリン、ミュンヘン、シュトゥットガルトといった主要都市を結びます。一部のICEには運転席の後方に展望席があり、ここからは一般的な座席とは違った鳥瞰的な車窓の風景が楽しめます。ICEの車内では、到着駅でご利用いただけるポーターやタクシーの事前予約もできます。また、ICEではすべての車内アナウンスをドイツ語と英語で行っているほか、車内のインフォメーション画面には、目的地、車両番号、次の停車駅が表示されます。さらに、子供向けコンパートメントには小さなプレイエリアを設けています。

人気の乗車区間と所要時間

ICEはドイツ国内で主要32都市に乗入れています。主な路線の所要時間は次の通りです。

人気の乗車区間
区間所要時間
チューリッヒ~シュトゥットガルト2時間 42分
フランクフルト~ミュンヘン3時間 10分
フランクフルト~ハンブルク3時間 36分
ケルン~ベルリン4時間 16分

加えて、ICEはドイツとフランス、スイス、オーストリア、ベルギー、オランダを結ぶ国際線を運行しています。


フランクフルト アムステルダム 03:47 ¥6,316
アムステルダム ミュンヘン 07:42 ¥15,789
ベルリン フランクフルト 04:08 ¥4,342
ブリュッセル フランクフルト 02:59 ¥13,816
ミュンヘン フランクフルト 03:18 ¥4,342
フランクフルト チューリヒ 04:10 ¥15,263
ベルリン ミュンヘン 06:22 ¥4,342
ウィーン フランクフルト 06:44 ¥19,605
アムステルダム バーゼル 06:43 ¥23,289
フランクフルト インターラーケン 05:01 ¥15,395
ベルリン インターラーケン 09:35 ¥26,184
フランクフルト バーゼル 02:54 ¥8,158
ベルリン バーゼル 07:25 ¥28,421
ケルン アムステルダム 02:39 ¥6,842
ケルン フランクフルト 01:01 ¥2,763
ケルン ベルリン 04:18 ¥4,342
ブリュッセル ケルン 01:50 ¥7,895
フランクフルト コペンハーゲン 09:19 ¥12,368
ミュンヘン ケルン 04:37 ¥6,711
ベルリン コペンハーゲン 06:49 ¥20,000
ケルン チューリヒ 07:04 ¥12,763
アムステルダム シュトゥットガルト 07:12 ¥16,053
ケルン ウィーン 09:15 ¥25,395
フランクフルト ベルン 04:06 ¥13,421
シュトゥットガルト フランクフルト 01:26 ¥2,763
ベルン ベルリン 08:27 ¥27,368
シュトゥットガルト ベルリン 05:12 ¥4,342

予約と発券オプション

予約 :
  • ICEのチケットは、90日前から予約できます。  
  • お得で安い料金設定のチケットはすぐに完売してしまいます。早めに予約することでより安い価格帯のチケットをご購入いただけます。
  • 直前に列車に乗車することになった場合、オフピークの列車がお得です。オフピークのチケットは、休日の前日、金曜と日曜の午後、さらに朝夕の通勤時のチケットよりもお安い料金設定となっています。
座席指定券 :
  • おすすめポイント!お客様のチケット(区間乗車券)には座席指定券が含まれます。お客様の座席は確保されていますので、安心して列車の旅をお楽しみいただけます。
  • 鉄道パス所持者が、パスを使って列車に乗車する際は、乗車前に座席指定券を予約、ご購入ください。 レイルヨーロッパ公式サイトでは座席指定券を販売しています。.

サービス

乗車前

1等席をご利用のお客様はベルリン、ハンブルク、ミュンヘンの各駅にあるDBラウンジをご利用いただけます。ラウンジでは新聞や雑誌をご用意し、無料のドリンクとインターネットアクセスのサービスを提供しています。

ICEにご乗車の際にはチェックイン手続きはありません。目的地がドイツ国外への国際線であれば、ICE車内にて検札とパスポート確認が行なわれます。

車内設備とサービス

ICEのクラス別サービス一覧
1等2等
リクライニングシート 足元が広いクライニングシートです。
オーディオシステム お気に入りの音楽を聴きながら窓の外を流れる風景をお楽しみいただけます。
駅のDBラウンジご利用 乗車前のひと時をゆったりと過ごしたり、やり残した仕事を片付けるのにも理想の空間です。DBラウンジはベルリン、ハンブルク、ミュンヘンにあります。
ビデオ画面 車両によっては、ビデオ画面を備えます。
電源ソケット 座席には電源ソケットが備えられており、ノートPCや携帯電話の充電などができます。
食事サービス 座席で美味な食事やドリンクをお楽しみいただけます。
クワイエットゾーン 大きな話し声も聞こえない静かな車内でゆったりとした時間をお過ごしください。
バー/ビュフェ車両 スナックやドリンク類を販売。どなたでもご利用いただけます。
スナック&ドリンク 車内ではスナックやドリンク類を販売していますので、食事時の乗車でも便利です。
Wi-Fiによるインターネット接続 eメールをチェックしたり、オンラインで音楽を聴いたり、車内でインターネットをご利用いただけます。同サービスは、一部の列車でのみ提供されます。


ハイライト

  • 今までとは違った目線で車窓を楽しむ! ICEの最新車両(ICE3、ICE T、ICE TD)では、列車の最後尾にパノラマ仕様の窓のあるラウンジを確保しています。快適でおシャレな車内ラウンジで、座席から見るのとは異なる目線でドイツの田園風景をお楽しみください。高速列車ICEはかつて経験したことのないような鉄道の旅を演出します!
  • 音楽、ビデオ、ニュース ICEの1等、2等ともに、座席ではオーディオ接続が可能です。3つのラジオ局をはじめ、子供用のチャンネルやICEミュージカルプログラムもあります。1等席であれば、ICEによっては座席に個別のビデオスクリーンも備えます。
  • いつでも食事できます! すべてのICEには、食堂車やビストロ車両が連結されています。食堂車では朝食から、昼食、夕食まで、ヨーロピアン料理やドイツの郷土料理のセットメニュー、アラカルトメニューを提供しています。ビストロ車両ではスナックや各種飲み物を揃えており、座席ででも、ビストロ車両ででもご購入いただけます。ICE1等のお客様は座席で各種飲み物やメニューにある食事を注文することもできます。

トラベルマップ

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F.A.Q.

  • 質問:列車に犬を連れて乗車できますか?

  • 質問: ユーレイル グローバルパスを使える国はどこですか?

  • 質問:AVE(=AVE、マドリード~コルドバ/セビーリャ)の1等席と2等席の違いについて教えてください。

  • 質問: ユーロスターのチケットはいつから予約できますか?

  • 質問: ジャーマンレイルパスエクステンションで訪れることのできる都市はどこですか?

  • 質問:アルテシアデイ(パリ~ミラノ)の1等席と2等席の違いについて教えてください。

  • 質問: パスホルダー料金について教えてください。

  • 質問: イタロ(Italo)のシニア向け料金は何歳から有効ですか?

  • 質問: スイスでスイスパスを買うことはできますか?

  • 質問:1等の鉄道チケットは、列車の座席が保証されていますか?

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Review & Ratings

総合満足度 (181)

快適さ
コストパフォーマンス
便利さ

総合評価

大変満足 41% 満足 32% 普通 18% やや不満 6% 不満 4%



  • "快適な旅"    
    購入したときは1等席と2等席で値差があまりなかったので、1等席にしました。椅子が固定なので逆向きだったのですが、椅子が一つずつ独立していて快適でした。コンセントもついてました。席まで飲食物を持ってきてくれるサービスがあったようですが、メニューが見当たらず利用できなかったのは残念です。機会があればまた利用したいです。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "旅の便利"    
    今回の出張前にインターネットを通じて予約する事が出来てとても感動しましたが、ケルンからアムステルダムの切符はなぜネットで発行できない原因はよく理解出来ませんでした。 ところで、前回一度予約間違いが発生しましたので、払い戻しは何時になりますか?教えて頂けませんか? 宜しくお願い致します。    コストパフォーマンス
  • "comfy but ,,,,"    
    ヨーロッパで2度目のICEでした✨ 1度目のICEではwifiが使え快適でした、こちらのICEでもwifiが使えると書いてありましたし、車内でもwifi使用可とありましたが使用できませんでした。席も確認しましたが間違ってはいませんでしたので、残念です    コストパフォーマンス  便利さ
  • "やっぱり日本の新幹線の方がすごい!"    
    初めてのドイツ旅行の目的の一つがICEに乗ることでした。シュトゥットガルドからミュンヘンまで、約2時間半の旅は静かで快適。1等と2等は1千円くらいしか差がないので、1等に乗車。横3列の革張りシートは日本の新幹線よりも豪華です。が、私の座った席は、座席の横が柱というか窓と窓の間でせっかくの景色が良く見えません。こんな車両設計は日本ではしないと思います。それと、天候不良でもないのに、シュトゥットガルド発は19分遅れ、ミュンヘン着は22分遅れでした。日本の新幹線なら「大事故」ですが、これも文化の違い。そもそもICEは1時間に1本程度しか走ってないので、日本が忙しすぎるのかも?    コストパフォーマンス  便利さ
  • "ドイツICE"    
    ネットでの予約は窓口で買うよりかなりお得な料金で買えます。自宅プリントのつもりでプリントを選んびましたがドイツは適応されていないということで現地の駅の自動販売機にて取り出す方法でした。昨年イタリア鉄道の時は自宅で印刷できたのでよく読まないでプリントを選んでしまい変更も利かず失敗したと思いました。 チケットを自宅に送って貰える方法もありますが1500円の手数料を支払わないといけません。どっちがいいか次回はよく考えて選びたいと思います。 今回は現地の知人に付き合って貰って何とか取り出せましたので良かったです。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "駅"    
    電車の停車する駅すべてが知りたかった。おかげで帰るとき降りる駅と降りた駅がが似た駅名で、一つ手前の駅で降りてしまい、駅員の手伝いを借りてどうにか目的地にたどり着いた。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "素晴らしい!"    
    この価格で、あのサービス、最高です。事前に切符を日本語で手配でき、自宅まで郵送されたので、現地でも迷わず行動出来ました。 座席を窓側か通路側かだけではなく、飛行機のように自分で指定出来れば、文句なしです。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "仕事の帰り"    
    展示会でフランクフルトまでの帰路で利用しました。駅に表示された号車表示と到着した電車の号車が全く逆になっていて、ちょっと駅で慌てました・・・ あとICEならDEのサイトで予約した方が手数料が格段に安いです。手数料が下がると良いな。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "日本の新幹線に近い利用感覚"    
    ヨーロッパでは少数派の動力分散式の高速鉄道。 乗り心地は日本の新幹線に近く、車内の掲示板にも列車の運行状況や停車駅、予定到着時刻などが英語で表示されてわかりやすかった。車内は総じて静かで非常に快適な時間を過ごすことができた。 ケルン駅では1等車利用客はラウンジを使うことがき、発車までの時間調整などには便利である。フランクフルト駅は航空機へのアクセスも抜群で、海外からの利用者にとっても非常に利便性が高い。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "ちょっと残念"    
    ヨーロッパには頻繁に出かけますが、列車を利用することは少ないです。何より、荷物の持ち運びが不便です。一番困るのは、乗り降りもそうですが、車内に置き場がないことです。スーツケースは、椅子の間には入らないし、通路にも置けないし。 列車そのものは快適なので、荷物のことで、良い印象が半減でした。 飲み物をオーダーすると、陶器のカップで持ってきてくれたのには、うれしいサービスでした。荷物は男性の乗客が手伝ってくれたのもうれしいです。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "快適な1等車の旅"    
    フランクフルトのチケット売場にて、Validatingもチケット印刷もスムーズに行えました。ケルンへの指定席も問題なく取れましたが、ミュンヘンからウィーン迄の指定が、日本にいる時も出来なくて、現地でと思い指定を取りましたが、2等席しか取れませんでした。12/23の日は、大変混んでいるとの事。フランクフルトでも何度かチャレンジしましたが、駄目でした。ミュンヘンで12/22に駄目元でチャレンジすると、ビジネスが運良く取れました。指定料金は高めですが、シートは最高でした。最後まで、チャレンジする事です。指定は現地でもまず問題なく取れます。ミュンヘンからザルツブルク。ミラノから、ベローナ、ジェノバ全て現地で指定は取れました。日本で全て決めなくてもまず問題はありません。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "素敵な列車の旅"    
    ミュンヘンからベルリンまでの6時間、車窓の景色を楽しみました。ドイツの広々とした田園風景、小さな駅の小さな町などゆっくりと楽しむことができました。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "日本の鉄道は優秀すぎる"    
    日本での購入はとても便利でした。クリスマスシーズンでとても混んでいたので、現地での購入だと席が取れなかったと思います。日本の新幹線や在来線と違って、 1、段差がありスーツケースなどを持っての乗車は大変。 2、ホームに何号車という表記がないので、空いてるときは良いが混んでるときは大変。 大体で結構なので、乗る車両が、駅のABCDのどの辺りなのかだけでもわかる映像が欲しかった。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "快適な列車旅でした"    
    日本から日本語でネットで特急を申し込めて日本で切符を受け取り、しかも、現地ではvalidation不要でそのまま乗車出来ました。別の切符を取るときは窓口で並んだので、その面倒さがなくて良かったです! ありがとうございました    コストパフォーマンス  便利さ
  • "初めてのDB乗車は最高でした。"    
    ミュンヘンからメッツィンゲンアウトレットへ行く為、ウルムまでICEに乗車しました。TGV・フレッチャにも乗車しましたがさすがドイツ鉄道といった感じで車内も静かで揺れも少なく快適でした。帰路:シュツットガルトからミュンヘンまでICE1等車は更に◎二重丸です。 ※予約券を現地の発券機で印刷する際、発券機の操作方法が変更されているので注意です。    コストパフォーマンス  便利さ
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