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特徴とメリット

  • ベルリン - ケルン: 04:19
  • 90日前から予約可能
  • eチケット
  • 高速列車

Review & Ratings (181)
快適さ
コストパフォーマンス
便利さ

159件のレビュー

ICE

高速列車ICEは、ミュンヘンやベルリン、フランクフルトなどドイツの全主要都市に乗り入れています。

ICE(インターシティ・エクスプレス)は、ドイツ鉄道(DB)が運行する高速列車です。最高時速300kmで走るICEは超近代的な設備を整え、ヨーロッパでもっとも優れた技術と快適性を備えた列車です。ICEはスイスやオーストリア、オランダを含む隣国との国際線も運行しています。ドイツ国内では充実の運行ダイヤでケルン、ハノーバー、ベルリン、ミュンヘン、シュトゥットガルトといった主要都市を結びます。一部のICEには運転席の後方に展望席があり、ここからは一般的な座席とは違った鳥瞰的な車窓の風景が楽しめます。ICEの車内では、到着駅でご利用いただけるポーターやタクシーの事前予約もできます。また、ICEではすべての車内アナウンスをドイツ語と英語で行っているほか、車内のインフォメーション画面には、目的地、車両番号、次の停車駅が表示されます。さらに、子供向けコンパートメントには小さなプレイエリアを設けています。

人気の乗車区間と所要時間

ICEはドイツ国内で主要32都市に乗入れています。主な路線の所要時間は次の通りです。

人気の乗車区間
区間所要時間
チューリッヒ~シュトゥットガルト2時間 42分
フランクフルト~ミュンヘン3時間 10分
フランクフルト~ハンブルク3時間 36分
ケルン~ベルリン4時間 16分

加えて、ICEはドイツとフランス、スイス、オーストリア、ベルギー、オランダを結ぶ国際線を運行しています。


アムステルダム フランクフルト 03:56 5,629
ミュンヘン アムステルダム 07:50 18,514
フランクフルト ベルリン 04:12 4,764
ブリュッセル フランクフルト 02:59 15,000
フランクフルト ミュンヘン 03:23 4,764
フランクフルト チューリヒ 04:10 16,629
ミュンヘン ベルリン 06:13 4,764
フランクフルト ウィーン 06:46 21,286
アムステルダム バーゼル 06:43 25,400
インターラーケン フランクフルト 05:03 16,714
インターラーケン ベルリン 09:30 28,429
バーゼル フランクフルト 02:55 10,600
ケルン アムステルダム 02:39 7,429
バーゼル ベルリン 07:12 30,886
フランクフルト ケルン 01:10 3,121
ベルリン ケルン 04:17 3,121
ケルン ブリュッセル 01:52 7,343
フランクフルト コペンハーゲン 09:19 13,486
ケルン ミュンヘン 04:30 4,764
ベルリン コペンハーゲン 06:49 21,771
チューリヒ ケルン 05:03 13,914
アムステルダム シュトゥットガルト 07:12 17,429
ウィーン ケルン 09:13 27,571
ベルン フランクフルト 03:49 14,571
シュトゥットガルト フランクフルト 01:26 3,121
ベルン ベルリン 08:27 29,743
ベルリン シュトゥットガルト 05:04 4,764

予約と発券オプション

予約 :
  • ICEのチケットは、90日前から予約できます。  
  • お得で安い料金設定のチケットはすぐに完売してしまいます。早めに予約することでより安い価格帯のチケットをご購入いただけます。
  • 直前に列車に乗車することになった場合、オフピークの列車がお得です。オフピークのチケットは、休日の前日、金曜と日曜の午後、さらに朝夕の通勤時のチケットよりもお安い料金設定となっています。

印刷オプション :

紙発券のチケット

お客様に宅配便で
チケットが届きます。そのチケット を持って、列車にご乗車ください。
チケット配送料がかかります。

Print @ the station(駅で印刷)

乗車前までに自動発券機にチケットの予約コード(予約番号)を入力し、その場でチケットを印刷してください。配送料はかかりません。

印刷方法



座席指定券 :
  • おすすめポイント!お客様のチケット(区間乗車券)には座席指定券が含まれます。お客様の座席は確保されていますので、安心して列車の旅をお楽しみいただけます。
  • 鉄道パス所持者が、パスを使って列車に乗車する際は、乗車前に座席指定券を予約、ご購入ください。 レイルヨーロッパ公式サイトでは座席指定券を販売しています。.

サービス

乗車前

1等席をご利用のお客様はベルリン、ハンブルク、ミュンヘンの各駅にあるDBラウンジをご利用いただけます。ラウンジでは新聞や雑誌をご用意し、無料のドリンクとインターネットアクセスのサービスを提供しています。

ICEにご乗車の際にはチェックイン手続きはありません。目的地がドイツ国外への国際線であれば、ICE車内にて検札とパスポート確認が行なわれます。

車内設備とサービス

ICEのクラス別サービス一覧
1等2等
リクライニングシート 足元が広いクライニングシートです。
オーディオシステム お気に入りの音楽を聴きながら窓の外を流れる風景をお楽しみいただけます。
駅のDBラウンジご利用 乗車前のひと時をゆったりと過ごしたり、やり残した仕事を片付けるのにも理想の空間です。DBラウンジはベルリン、ハンブルク、ミュンヘンにあります。
ビデオ画面 車両によっては、ビデオ画面を備えます。
電源ソケット 座席には電源ソケットが備えられており、ノートPCや携帯電話の充電などができます。
食事サービス 座席で美味な食事やドリンクをお楽しみいただけます。
クワイエットゾーン 大きな話し声も聞こえない静かな車内でゆったりとした時間をお過ごしください。
バー/ビュフェ車両 スナックやドリンク類を販売。どなたでもご利用いただけます。
スナック&ドリンク 車内ではスナックやドリンク類を販売していますので、食事時の乗車でも便利です。
Wi-Fiによるインターネット接続 eメールをチェックしたり、オンラインで音楽を聴いたり、車内でインターネットをご利用いただけます。同サービスは、一部の列車でのみ提供されます。


ハイライト

  • 今までとは違った目線で車窓を楽しむ! ICEの最新車両(ICE3、ICE T、ICE TD)では、列車の最後尾にパノラマ仕様の窓のあるラウンジを確保しています。快適でおシャレな車内ラウンジで、座席から見るのとは異なる目線でドイツの田園風景をお楽しみください。高速列車ICEはかつて経験したことのないような鉄道の旅を演出します!
  • 音楽、ビデオ、ニュース ICEの1等、2等ともに、座席ではオーディオ接続が可能です。3つのラジオ局をはじめ、子供用のチャンネルやICEミュージカルプログラムもあります。1等席であれば、ICEによっては座席に個別のビデオスクリーンも備えます。
  • いつでも食事できます! すべてのICEには、食堂車やビストロ車両が連結されています。食堂車では朝食から、昼食、夕食まで、ヨーロピアン料理やドイツの郷土料理のセットメニュー、アラカルトメニューを提供しています。ビストロ車両ではスナックや各種飲み物を揃えており、座席ででも、ビストロ車両ででもご購入いただけます。ICE1等のお客様は座席で各種飲み物やメニューにある食事を注文することもできます。

トラベルマップ


F.A.Q.

  • 質問:ユーロスターやタリス、その他の高速列車の乗車券は出発日前の購入がしたほうがいいですか?

  • 質問: 高速列車ICEのチケットは購入後、どのように受け取ることができますか?

  • 質問: ICEは座席予約が必要ですか?

  • 質問: ICE車内では、食事はできますか?

  • 質問: ICEの主要路線を教えてください。どういった都市に乗り入れていますか?

  • 質問: ICEに乗車の際、いつチェックイン手続きをすればいいのですか?

  • 質問: ICEの座席クラスについて教えてください。

  • 質問: ICEの車内には手荷物をいくつ持ち込めますか?

  • 質問: ICEのチケットはいつから予約できますか?

すべてのFAQを見る


Review & Ratings

総合満足度 (181)

快適さ
コストパフォーマンス
便利さ

総合評価

大変満足 41% 満足 32% 普通 18% やや不満 6% 不満 4%



  • "初めてのICE"    
    切符を駅の機械で受け取るのに少し戸惑いましたが、車内は快適で安全に移動できました。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "氷河特急"    
    パノラマの一等は天気も良く快適でした。 中国人グループがいましたが、大声喋べることもなく 車窓を楽しんでおりました。 ランチは予約なしでメニューを確認して頼みました。 乗務員の対応が良いこともあり気分良く乗車できました。 事前にクールからサンモリッツまで急行で行き、窓を開ける ことができたので世界遺産の写真とビデオが綺麗に撮れました。 旅を楽しむには一等車輌が混まなくてお勧めです。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "遅れていたので別の列車で"    
    出発時間が遅延していたので、その前に出発する列車に急遽変更して乗車。駅員さんに確認したが、同じ切符で乗ることができた。ただ事前に購入した切符は1等でしたが、乗車が出発ギリギリになり2等車両に乗って行った。目的地はLINDAUで、もともとのチケットはULM乗り換えであったが、一本前の列車は乗り換えなしでLINDAUまで行くことができた。乗っている人は少なく、景色ものどかでのんびりとしたと旅となった。快適でした。  
  • "ドイツ鉄道の旅 良かった点と改善してほしい点"    
    ICEは揺れもなく、静かで、とても快適でした。車内のディスプレーもわかりやすく、JRも見習うべきと思いました。車内生放送は英語でも行われ、その猛烈な早口には小気味よささえ感じました。 ただ、以下の点について改善をお願いします。 1.ネット予約後に送られてきたメールにあった現地駅での自動発券機によるチケット印刷手順で、「Pre-booked tickets]というボタンは現地では表示されず、発車時刻が迫ってとても焦りました。ドイツ人に手伝ってもらい、どこを操作したのかいつの間にか表示されるようになりました。 2.その焦りから、手順書で「チケット印刷番号」(メールの1頁目には9桁の「チケットの予約番号」、その後で「チケット印刷番号」と表示が変わる)を、同頁の先に表示がある8桁「予約番号」と勘違いして何度入力しても受け付けず、印刷できずに乗車しました。「予約番号」は「チケットの予約番号」より文字が大きく赤文字表示です。逆にして表示すべきです。見間違えた自分が悪いのですが。 これが無ければ最高の鉄道旅になったはずです。妻からもブーイング。しかし、この災難のおかげで、手伝ってくれた優しいドイツ人と車内で会話が弾みました。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "座席指定券"    
    違う車両の座席に座ってしまい、何とか自由席に座ることができたが、苦労して手に入れた座席指定券も、十分に使いこなせなかった。乗り換えがなかったので、6時間かかったが、快適だった。それでもベルリンに着くまで、不安だった。乗り間違えると大変だ。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "だいたい正確に走るICEは信頼感抜群"    
    Koeln HBFからFrankfurt Flug FEまであっという間です。ICEは大体快適な事が多いです。遅れた事はあまり記憶にありません。列車は静かに走りますが、速度は十分に早く、且つ正確に走ります。Frankfurt Flug FE到着は1分遅れ、新幹線には適いませんが、ほぼ同程度の正確さで運行されました。Bruxelles MIDIからFrankfurt Flug FEまで通しの金額で購入しましたが、チケット代は時間的な点も含め、十分納得のいく価格でした。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "座席指定について"    
    座席指定チケットでしたが液晶画面に表示がされていませんでした。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "快適な旅"    
    購入したときは1等席と2等席で値差があまりなかったので、1等席にしました。椅子が固定なので逆向きだったのですが、椅子が一つずつ独立していて快適でした。コンセントもついてました。席まで飲食物を持ってきてくれるサービスがあったようですが、メニューが見当たらず利用できなかったのは残念です。機会があればまた利用したいです。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "旅の便利"    
    今回の出張前にインターネットを通じて予約する事が出来てとても感動しましたが、ケルンからアムステルダムの切符はなぜネットで発行できない原因はよく理解出来ませんでした。 ところで、前回一度予約間違いが発生しましたので、払い戻しは何時になりますか?教えて頂けませんか? 宜しくお願い致します。    コストパフォーマンス
  • "comfy but ,,,,"    
    ヨーロッパで2度目のICEでした✨ 1度目のICEではwifiが使え快適でした、こちらのICEでもwifiが使えると書いてありましたし、車内でもwifi使用可とありましたが使用できませんでした。席も確認しましたが間違ってはいませんでしたので、残念です    コストパフォーマンス  便利さ
  • "やっぱり日本の新幹線の方がすごい!"    
    初めてのドイツ旅行の目的の一つがICEに乗ることでした。シュトゥットガルドからミュンヘンまで、約2時間半の旅は静かで快適。1等と2等は1千円くらいしか差がないので、1等に乗車。横3列の革張りシートは日本の新幹線よりも豪華です。が、私の座った席は、座席の横が柱というか窓と窓の間でせっかくの景色が良く見えません。こんな車両設計は日本ではしないと思います。それと、天候不良でもないのに、シュトゥットガルド発は19分遅れ、ミュンヘン着は22分遅れでした。日本の新幹線なら「大事故」ですが、これも文化の違い。そもそもICEは1時間に1本程度しか走ってないので、日本が忙しすぎるのかも?    コストパフォーマンス  便利さ
  • "ドイツICE"    
    ネットでの予約は窓口で買うよりかなりお得な料金で買えます。自宅プリントのつもりでプリントを選んびましたがドイツは適応されていないということで現地の駅の自動販売機にて取り出す方法でした。昨年イタリア鉄道の時は自宅で印刷できたのでよく読まないでプリントを選んでしまい変更も利かず失敗したと思いました。 チケットを自宅に送って貰える方法もありますが1500円の手数料を支払わないといけません。どっちがいいか次回はよく考えて選びたいと思います。 今回は現地の知人に付き合って貰って何とか取り出せましたので良かったです。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "駅"    
    電車の停車する駅すべてが知りたかった。おかげで帰るとき降りる駅と降りた駅がが似た駅名で、一つ手前の駅で降りてしまい、駅員の手伝いを借りてどうにか目的地にたどり着いた。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "素晴らしい!"    
    この価格で、あのサービス、最高です。事前に切符を日本語で手配でき、自宅まで郵送されたので、現地でも迷わず行動出来ました。 座席を窓側か通路側かだけではなく、飛行機のように自分で指定出来れば、文句なしです。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "仕事の帰り"    
    展示会でフランクフルトまでの帰路で利用しました。駅に表示された号車表示と到着した電車の号車が全く逆になっていて、ちょっと駅で慌てました・・・ あとICEならDEのサイトで予約した方が手数料が格段に安いです。手数料が下がると良いな。    コストパフォーマンス  便利さ
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