TGV

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特徴とメリット

  • パリ - ニース: 05:36
  • 事前予約で最大60%割引
  • 90日前から予約可能
  • eチケット
  • 高速列車

レビュー&評価 (1783)
快適さ
コストパフォーマンス
便利さ

881件のレビュー

TGV

高速列車TGVはフランス国内1400都市に乗り入れています。

フランスが誇るTGV(Train à Grande Vitess)は、「高速列車」という意味のフランス語の頭文字をとったもので、最新鋭のヨーロッパを代表する鉄道です。最高時速320kmを誇るTGVは、フランス国内各地へとアクセスするのに最速の交通手段といえます。フランス国鉄(SNCF)により運行され、フランス国内だけでなく隣国へも乗り入れており、年間1億3000万人以上のお客様にご利用いただいています。

人気の乗車区間と所要時間

フランス国内では、TGVは主要150都市に乗り入れています。他国の鉄道ネットワークやその他の高速列車に乗り継げます。主な都市間の所要時間は次の通りです。

人気の乗車区間
区間所要時間
パリ~ランス45分
パリ~ナント2時間 01分
パリ~ストラスブール2時間 20分
パリ~アヴィニヨン2時間 40分
リール~リヨン2時間 55分
パリ~ボルドー3時間 00分
パリCDG空港~マルセーユ3時間 34分

TGVは隣国のベルギー、スイス、ドイツにも乗り入れており、これらの国を走る高速列車とその路線網へと乗り継ぐことができます。主な都市間の所要時間は次の通りです。

人気の乗車区間
区間所要時間
パリCDG空港~ブリュッセル1時間 14分
アヴィニヨン~ジュネーブ2時間 53分
パリ~シュトゥットガルト3時間 40分

ニース パリ 05:39 ¥5,697
ブリュッセル ニース 08:16 ¥18,815
パリ アヴィニョン 02:36 ¥3,312
ニース シャルル・ド・ゴール国際空港 06:36 ¥14,972
リヨン パリ 02:00 ¥3,312
チューリヒ フランクフルト 04:17 ¥3,180
パリ マルセイユ 03:05 ¥3,312
ニース アヴィニョン 02:54 ¥2,650
シャルル・ド・ゴール国際空港 ブリュッセル 01:13 ¥10,732
ニース リヨン 04:27 ¥3,975
パリ ボルドー 03:14 ¥2,650
ニース マルセイユ 02:32 ¥3,445
アヴィニョン ブリュッセル 04:32 ¥11,792
ブリュッセル リヨン 03:20 ¥6,492
シャルル・ド・ゴール国際空港 アヴィニョン 03:09 ¥5,300
マルセイユ ブリュッセル 05:08 ¥11,792
リヨン シャルル・ド・ゴール国際空港 02:01 ¥3,975
パリ トゥールーズ 05:25 ¥5,300
パリ モンペリエー 03:19 ¥3,312
シャルル・ド・ゴール国際空港 マルセイユ 03:45 ¥5,300
モナコ パリ 06:08 ¥15,105
アヴィニョン リヨン 01:02 ¥1,987
バーゼル チューリヒ 00:53 ¥3,180
アヴィニョン マルセイユ 00:29 ¥1,855
ボルドー シャルル・ド・ゴール国際空港 04:10 ¥4,902

予約&印刷オプション

予約 :
  • TGV のチケットは、90日前に予約開始となります。
  • お得で安い料金設定のチケットはすぐに完売してしまいます。早めに予約することでより安い価格帯のチケットをご購入いただけます。
  • 事前にチケットを買うことができない、あるいは直前に列車に乗車することになった際、オフピークの列車を選ぶとお得です。オフピークの列車チケットは、休日の前の日、金曜、日曜の午後、さらに朝夕の通勤時のチケットよりも料金は低く設定されています。

印刷オプション :

紙発券のチケット

お客様に宅配便で
チケットが届きます。そのチケット を持って、列車にご乗車ください。
チケット配送料がかかります。

Print @ home(自宅で印刷)

乗車前までにチケットをご自分で印刷してください。
配送料はかかりません。

印刷方法

Print @ the station(駅で印刷)

乗車前までに自動発券機にチケットの予約コード(予約番号)を入力し、その場でチケットを印刷してください。配送料はかかりません。

印刷方法



座席指定券 :
  • この列車は必須です! お客様のチケット(区間乗車券)には座席指定券が含まれています。恐れ入りますが、座席番号については、鉄道会社が自動的に割り振ることになっております。空席状況にもよりますが、鉄道会社は基本的に同じグループの乗客は隣同士になるよう座席を割り振ります。車内では座席位置の交換ができます。
  • 鉄道パス所持者が、パスを使って列車に乗車する際は、乗車前に座席指定券を予約、ご購入ください。 レイルヨーロッパ公式サイトでは座席指定券を販売しています。.

列車の概要

ゆったりとした空間の快適な列車でフランスを旅しませんか? 何も深く考えることはありません。フランスが世界に誇る高速列車TGVが、最高時速320kmで各都市を結びます。きっと満足のいく旅の体験ができるはずです。

詳細はこちら

サービス

乗車前に

TGVが停車する駅には、建築学的に見ても傑出した建物が数多くあります。

高速列車TGVは、全席指定です。
乗車前にはプラットホームにある黄色のボックス型の機械に乗車券を差し込み、刻印(ヴァリデート)してください。
プラットホームから列車に乗る際にはステップがあります。このため、ご自身で車内に持ち込める範囲の荷物であることをご確認ください。

車内設備とサービス

TGVのクラス別サービス一覧
1等2等
バー/ビュフェ車両 スナックやドリンク類を販売。どなたでもご利用いただけます。
ファミリースペース コンパートメントのある車両の一部を仕切り、折りたたみ式のテーブルや子供のためのスペースのあるエリアを確保しています。
快適な座席 ゆったりとした座席にはヘッドレストを備え、足元スペースにも余裕があります。
リクライニングシート 足元が広いクライニングシートです。
電源ソケット 座席には電源ソケットが備えられており、ノートPCや携帯電話の充電などができます。
タクシーの事前予約サービス 1等プラスのお客様は、降車駅で利用するタクシーの事前予約サービスをご利用いただけます。


ハイライト

  • TGVでおシャレに旅する

ファッション界を代表するフランス人デザイナー、クリスチャン・ラクロアが最新のTGV車内デザインを手がけました。 おシャレな車内空間にどうぞご期待ください。

  • 2階席から眺める車窓の風景

2階建てのTGVデュプレックスが走るTGV路線もあります。のどかな田園地帯を高速で走り抜けるTGV。その2階席から眺める車窓の風景は抜群です。

  • TGVの快適さを体験 !

高速で都市間を結ぶTGVの車内では、家族とともにリラックスしたひと時をお過ごしいただけます。TGVの1等に乗って、大きめの快適な座席で充実の車内サービスをお楽しみください。

列車の概要

TGVには2つの座席クラスがあります。一度でもTGVで旅をすれば、比較的短い距離の移動に飛行機を使うことは考えられなくなるかもしれません。

車内


トラベルマップ

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もっと知ろう! : 旅の目的地 / シティトリップ


F.A.Q.

  • 質問: TGVの座席クラスについて教えてください。

  • 質問: TGVに乗車の際、いつチェックイン手続きをすればいいのですか?

  • 質問: TGVは座席予約が必要ですか?

  • 質問:フランス国内TGVの1等席と2等席の違いについて教えてください。

  • 質問: TGV車内では、食事はできますか?

  • 質問: TGVの車内には手荷物をいくつ持ち込めますか?

  • 質問: TGVのチケットは購入後、どのように受け取ることができますか?

  • 質問: TGVの主要路線を教えてください。どういった都市に乗り入れていますか?

  • 質問:ジュネーブメッド(ジュネーヴ~ニース/マルセイユ)の1等席と2等席の違いってなんですか?

  • 質問: TGVのチケットはいつから予約できますか?

すべてのFAQを見る

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レビュー&評価

総合満足度 (1783)

快適さ
コストパフォーマンス
便利さ

総合評価

大変満足 40% 満足 35% 普通 18% やや不満 4% 不満 3%



  • "席を探すのが意外と難しい"    
    今回の旅行では3回TGVに乗りました。それぞれ1時間半程度の移動です。毎回感じましたが、日本の客車と違い、席の表示が何故かご都合主義的な配置で数字が結構飛んでいます。特に2階建て車両の場合は、その数字が1階なのか2階なのか私には全く分かりませんでした。 大きなスーツケースを抱えて席を探すのは至難のことで、荷物を家内に見守ってもらい、その間に私が席を探すという手順です。 これが一人旅だと荷物を抱えて席を探すのは大変だなと感じた次第です。  
  • "1等者は、快適、しかし、電光掲示板の表示が遅い。"    
    1等車は、トイレも綺麗で快適でした。 余裕をみて、LYON PART DIEU駅に、1時間前に行きましたが、 電光掲示板に、自分の乗るTGVのホームの表示が無く、 発車の10分前に、表示されて、しかも、エレベーターが壊れていて、 大きな荷物を持つ客が、エスカレーターに集中し、大混雑、 ギリギリで、乗車出来、冷や汗をかきました。M    コストパフォーマンス  便利さ
  • "TGVは、便利で親切!"    
    出発前に、Mailで、色々と教えて頂き、有難う御座いました。 御蔭様で、多少のアクシデントは有りましたが、無事に、Paris,Lyonの 往復をTGVに乗れました。 以下に、評価を記載します。 ①行きは、2等、帰りは、1等でしたが、何れも快適でした。 ②Costは、まあまあ。 ③日本で、Internetで、予約出来たので便利。 ④Paris到着のJAL便が、機材変更で、1.5時間遅延し、予約したTGVに乗れませんでしたが、ParisのCDG飛行場のSNCFで、2千円程度の追加料で、次のTGV便に変更出来て、無事に、Lyonまで、移動できました。 ⑤次回も、TGVを有効活用したいです。、  
  • "パリ・ボルドー往復"    
    母子2人×2の4人組で、パリ郊外に住む友達と、ボルドー近くに住む友達を訪ねるのが、今回の主な旅の目的でした。たまたまボルドーからパリに戻る予定の日が復活祭の祝日に当たるため、前もって日本でチケットを予約しましたが、日本語のページがあるので思ったよりスムーズにできましした。 往路は向かい合わせの4座席を取ってもらっていたので、4人でトランプなどして遊べましたが、復路は平行な座席で、日本のように回転させて向かい合わせにすることができませんでした。向かい合わせの席は数が少ないようです。 とは言え、窓に流れる景色や空の雲を見ながらの移動は列車ならでは。美術で学習したことがある画家の絵が思い出されますよ。日本とは色が違います。TGVの旅はおすすめです。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "列車内のトイレについて(レンヌからパリ)"    
    レンヌで乗ったときにすでにトイレの水が流れず、反対側のトイレが大混雑でした。水切れが原因だと思いますが日本ではまずありえないことで驚きました。 駅のトイレが有料でなければ駅でしといたのですが・・。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "らくらくTGVの旅!"    
    とても快適な旅となり、感謝しています。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "Lyon食の旅"    
    出発時間が変わり、乗車ホームも20分前にならないと表示されないので 注意が必要。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "日本に居ながらTGVを予約チケット&受け取り"    
    現地でスリを気にしながら、チケット売り場をさがし、訳のわからない機械操作する事もなく、長い行列の窓口を待つ事もなく、日本に居ながら自宅で好きな時間に希望の列車を価格をチェックしながら予約出来、しかも、自分でプリントアウトすれば、自宅に居ながらチケットも受け取れる。 安心で、便利でした。 TGV利用時には絶対にオススメです。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "快適な鉄道旅行"    
    フランス国内の鉄道旅行は大変快適であった。駅での列車に関する表示はわかりやすかったし、TGVも2クラスであっても非常に快適であり、美しい景色を楽しめる。鉄道旅行はお勧めである。しかし、フランスレイルパスに関しては、割高であるという感想を持った。8日間のレイルパスに手数料、宅配料込で3万円ほど支払ったが、TGVに乗る場合、別に特急券を⒙ユーロで購入しなければならない。毎日、普通列車で移動ばかりするならともかく、通常、観光地を巡ろうとするとTGVを利用することが現実的であり、それならレイルパスより、区間の乗車券と特急券を購入したほうが経済的であると感じた。フランスレイルパスは普通列車なら気ままに乗り降りできると言っても、それほど、普通列車だけに乗る機会が8日間の中であるのか、疑問である。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "早めに予約したほうがいいです。"    
    予約を迷っているうちに、格安チケットが売り切れてしまい、残念でした。1等車に乗ったのですが、車内はきれいで快適でした。CDG2TGVからDIJONを往復しましたが、1日1本しか直通運転がないのが少し残念です。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "快適な乗り心地でした。"    
    パリリヨンから1等車でグルノーブル直行最終便を利用しました。3人で5個のスーツケースを持ってましたが荷物置き場は充分に有り問題無し。車内は明るく清潔にされていました。又走行中は静かそのもので(会話はひそひそ話しがマナー)夜間山の中を走行中はまるで停止しているかと錯覚するくらいでした。(妻は何も無い所で何で止まってるのと不思議がった暗いです)機関車を前後に置き客車はエアサスで296km/h出てました。 しかしリヨン駅ではターミナル1、2の表示、発車番線の表示等が直前まで出なかったり、車両番号が連続していなかったりと初めての私にはまごつく事でした。(日本のJRでは有り得ない)    コストパフォーマンス  便利さ
  • "1等車でパリーボルドー"    
    TGVの1等車は広く、静かで、快適な旅でした。 ただ乗車するときに、あの長い連結車両の先頭まで行かねばならず、出発間際は少し焦りました。 到着したボルドー駅は2017年完成予定の改修工事をしており、何となく埃っぽく、一部施設が使えないなど不便なことも多かったです。 ボルドーの街は、今「フランス人が住みたい街NO.1」とか。若い人も多く、勢いもあり、おすすめです。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "パリからランスへ日帰り旅行"    
    パリに一週間滞在中、シャンパーニュ地方のランスへ行きたくて、日本からTGVの予約を取りました。 現地で買うより随分安く プリントアウトしたeチケットで 車内検札もOK! 1人片道2200円程でした。 二等席でも綺麗で快適でしたし、ツアーバスでパリから行くと 1人2万円はかかりますので、シャンパンカーブ18ユーロを含めても お得に 自由に楽しく日帰り旅行ができます! また利用したいと思います!    コストパフォーマンス  便利さ
  • "パリからブルゴーニュへ"    
    シャルル・ド・ゴール空港からディジョンへ向かうのに、初めてTGVを利用しました。便数は少ないようですが、乗り換えなしで短い時間で移動できるので、とても便利でした。ネット上から日本語で予約でき、印刷した紙を持って行けばそのまま乗れます。価格も良かったです。    コストパフォーマンス  便利さ
  • "東部フランスの景色を堪能"    
    本当に便利になりました。連合いにフランスの田舎の景色を味あわせてやりたくて、このサイトを初めてりようしましたが、希望の旅程にぴったりのものがすぐ見つかりました。次の旅行が楽しみです。    コストパフォーマンス  便利さ
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