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ベルリン フランクフルト
04:08
4,764
フランクフルト ミュンヘン
03:23
4,764
ミュンヘン ベルリン
06:13
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ケルン フランクフルト
01:01
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ベルリン ケルン
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ケルン ミュンヘン
04:30
4,764
フランクフルト シュトゥットガルト
01:18
3,121
シュトゥットガルト ベルリン
05:12
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シュトゥットガルト ミュンヘン
02:12
3,121
ハンブルグ フランクフルト
03:36
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ハンブルグ ミュンヘン
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フランクフルト デュッセルドルフ
01:34
4,764
デュッセルドルフ ベルリン
04:12
4,764
デュッセルドルフ ミュンヘン
04:56
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ドレスデン フランクフルト
04:16
4,764
ベルリン ドレスデン
01:58
3,121
ケルン シュトゥットガルト
02:07
4,764
ニュルンベルク フランクフルト
01:57
3,779
ドレスデン ミュンヘン
05:56
4,764
ベルリン ニュルンベルク
04:50
3,121
フランクフルト ハイデルベルク
00:48
3,007
ハイデルベルク ベルリン
04:53
5,750
ニュルンベルク ミュンヘン
01:14
3,121
ハンブルグ ケルン
03:35
4,764
Overview

ドイツ観光は、ザワークラウトなどの伝統料理を味わい、レーダーホーゼンなどの伝統衣装を見るだけでは終わりません。ドイツを訪れれば、その多様な魅力にワクワクさせられます。

ドイツ国内をカバーする鉄道会社は、ドイツ鉄道(DB)です。ドイツの鉄道路線網は現在、総延長41,000km超を誇り、主要都市であるベルリンやミュンヘン、ライプチヒなどはいずれも列車でアクセスできます。また、フランスやスイスといった隣国への国際路線も運行されています。ドイツ国内の鉄道チケットは日本で事前に予約することができます。まずは鉄道チケットのご予約を。

街の景観

ドイツ東部には個性的な都市が点在します。歴史を感じさせる芸術的なベルリンと、エネルギッシュなライプティヒ。ヨーロッパ屈指と言われるドレスデンの豪華なオペラハウス。ワイマールのクラシックな町並みもぜひとも訪れたいところ。北部のドイツ第二の都市ハンブルクでは港周辺を散策してはいかがでしょう。西部へと目を向ければ、ゴシック様式の傑作ケルン大聖堂が有名なケルン、国際的な建築家フランク・ゲーリーによって一躍有名になったデュッセルドルフがあります。列車でドイツ南部へと移動し、中世の雰囲気を色濃く残すハイデルベルクや歴史的なものと近代的なものが折衷するミュンヘンへと足を延ばしましょう。

代表的な風景

世界遺産に登録されたライン川中流をクルーズし、南西部のシュヴァルツヴァルト(黒い森)ではハイキング。起伏あるフンスリュック山地は手つかずの自然に溢れています。南部へと目を向けると、おとぎ話にでてくるような古城や小さない村々が点在し、その愛らしい風景が雄大なアルプスの連峰へとつながっていきます。

お土産に

お土産には、黒い森の伝統的な鳩時計、モーゼル渓谷で自家醸造されたモーゼルワイン、リューベックの洋菓子マジパンやフランケン地方で醸造されたビールなどはいかがでしょう。ミュンヘンのブティックやデュッセルドルフのプロムナードでは高級ブランドのショッピングも楽しめます。

グルメ&ドリンク

ザワークラウト(キャベツの酢漬け)やベルリン名物カリーブスルト(カレー味のソーセージ)などはぜひとも賞味したい一品です。南部地方の郷土料理では、ゼンメルクネーデル(硬くなったパンで作る団子)やマウルタッシェン(パスタの中に野菜類やソーセージなどを入れたもの)がおすすめ。また、北部では、新鮮なエビやロールモップ(ニシンで野菜などを巻いてマリネにしたもの)が名物です。そして、ドイツと言えば、やはりビール。黄金に輝くピルスナーや濃い琥珀色の黒ビール、アルトビールまで、さまざまなタイプのドイツビールをお楽しみいただけます。

新しい楽しみ方

ケルンから歴史あるコブレンツまでのライン川下りはとても有名ですが、ドイツ国鉄(DB)が誇る高速列車ICEやローカル列車は、ライン川沿いのドイツらしい素晴らしい景観の鉄道ルートを走ります。コブレンツにあるエーレンブライトシュタイン城砦からは、ライン川沿いの城砦やブドウ畑が一望できます。


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鉄道商品: ドイツ

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クチコミ

クチコミ&評価

  • 早朝のタリスはお得 |
    "5:58北駅発のタリス1等に乗りました。ブリュッセルまで50ユーロとお安く、朝食もサーブしてくれました。とても快適でお得な旅でした。 "

  • ブリュッセルからアムステルダムへ |
    "今回初めてヨーロッパで鉄道を利用しました。 ブリュッセルからアムステルダムまで(往復)の日帰り観光としての乗車でした。 私たち以外はみんな大きな荷物を持った人たちで、列車でヨーロッパを旅してる、といった風でした。 列車は快適であっという間の旅でした。 ヨーロッパはうまく鉄道を利用すればあちこち気軽に訪問できるのだと実感しました。またチャレンジしたいです! "

  • TGVやICEと一味ちがうタリス |
    "列車全体を落ち着いた赤で塗装してあったり、シートが少し大きくて、パートごとの個別性が高かったりと、TGVやICEのざっくり感と一味ちがう乗り心地でした。2等を利用しましたが、TGVの1等のような雰囲気。 運営会社が、フランス国鉄6割・ベルギー国鉄4割の合弁なのだそうですが、ベルギーのお国ぶりなのでしょうか? "

  • アントワープのホーム |
    "アントワープからアムステルダム迄友達と2人で移動しました。22番ホームで乗り込む事は分かりましたが、日本のホームの様に13コーチはどの辺に止まるのか?ホームには何も書いて無く、聞くべき駅員もだれもいません? ホームの売店の人に聞いても要領を得ず重いスーツケースケースを持って要領よく乗り込めるか?本当に心配でした。やっと来たタリスから駅員が降りて来て改札を始めましたのでそこで聞いてホームを少しだけ移動すれば良い事が分かりホッとしました。 "

  • お得感
    便利さ
    タリス |
    "チケットを事前購入し、自宅に届けてもらってたので、現地では、乗り込むだけ。とても便利でした。 "

  • なかなかハラハラのタリス |
    "早朝にシャルル・ドゴール空港に到着したため、鉄道でパリ北駅に行き 地下のコインロッカーに荷物を預け、市内観光にでかけました。 朝のうちはダイヤも順調のようでしたが、いざ午後の乗車時間帯になると べた遅れの状態に。乗り場も出発時間を過ぎても決まらない。 電光掲示板も空白のまま。本当に列車が来て乗れるんだろうかと不安な気持ちになった時に、赤いタリスが入線し殺到する乗客がホームに押し掛けたときに予定の列車であると発表がありました。 結局40分遅れて発車。後で聞くと、タリスはこんな感じらしいです。 "

  • 満足です(星4つ) |
    "予約の列車に乗り遅れたが、新たに切符を購入できた。 チケット売り場の受付(セキュリティの方)が良かった。 1等は、全席指定のハズなのに、指定切符を持っていない人が 座っていた。 "

  • 快適でした。 |
    "ただコロンに行くのに手前のコロンメッセという駅がありとなりの人に聞いたらここだと言われて降りてしまい、コロンメッセからコロンに行くのにタクシーを使いそれが痛かったです。 "

  • 短距離での軽食は? |
    "1class で12:30アントワープからアムステルダムでしたが、 軽食出なかったのであまり1class の意味がなかったかなあと思いました。 列車は快適でした。 "

  • お得感
    便利さ
    快適です |
    "AMSTERDAM CENTRAAから、BRUXELLES MIDIに乗りました。 BRUXELLES MIDIという駅はBrussel-MidiといいうのはBrussel-Zuidという駅と同じなんですね。南駅の治安はイマイチとの噂でしたが、やはり変な人がいるようです。「ナカタ、ナカタ」といって寄ってくる怪しい人が今ます。観光の中心の中央駅からは少し離れているのが難点でした。 "

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