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  • 75年の販売実績
  • 2016年は550万人が利用者
  • 欧州15,000都市以上へ
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ニース パリ
05:39
2,899
アヴィニョン パリ
02:41
3,623
パリ リヨン
01:56
3,623
ニース シャルル・ド・ゴール国際空港
06:36
10,942
パリ マルセイユ
03:05
3,623
アヴィニョン ニース
02:56
2,899
ニース リヨン
04:27
4,348
ボルドー パリ
02:04
7,971
マルセイユ ニース
02:31
3,406
アヴィニョン シャルル・ド・ゴール国際空港
03:10
4,348
ボルドー ニース
08:50
2,899
シャルル・ド・ゴール国際空港 リヨン
01:59
3,623
パリ トゥールーズ
05:25
4,348
マルセイユ シャルル・ド・ゴール国際空港
03:47
4,348
パリ モナコ
06:03
5,623
アヴィニョン リヨン
01:02
2,174
ニース トゥールーズ
06:43
2,899
アヴィニョン マルセイユ
00:29
2,145
ボルドー シャルル・ド・ゴール国際空港
04:10
5,362
マルセイユ リヨン
01:36
2,899
ディジョン パリ
01:31
2,174
モナコ ニース
00:14
1,304
ボルドー アヴィニョン
05:33
4,304
リヨン ボルドー
06:02
4,348
シャルル・ド・ゴール国際空港 トゥールーズ
06:14
8,551
Overview

パリジャンは、パリこそがフランスだと観光客にも思ってほしいのだそう。それだけ愛着のある街なのです。

フランス国内をカバーする鉄道会社は、フランス国鉄(SNCF)です。フランスの鉄道路線網は現在、総延長32,000km超を誇り、主要都市であるパリやニース、リヨンなどはいずれも列車でアクセスできます。また、イングランドやイタリアといった隣国への国際路線も運行されています。フランス国内の鉄道チケットは日本で事前に予約することができます。まずは鉄道チケットのご予約を。

街の景観

内部構造をむき出しにした超近代的な外観のポンピドーセンターや、パリの象徴エッフェル塔や凱旋門、ルーブル美術館など、パリの名所や見どころを上げるときりがありません。パリを拠点にフランス国鉄(SNCF)の鉄道網を利用して特色ある地方の町へと出かけましょう。南下すればルネッサンスの町リヨンやスペインの影響を色濃く残すトゥールーズ。西部へと列車で向かえば、ワインと新古典主義の町として知られるボルドーは直ぐそこです。パリから東へと移動すれば、運河の町ストラスブールがあります。北西部のゴシック様式の大聖堂で知られるルーアンへも列車で簡単にアクセスできます。

代表的な風景

フランスの地方を巡る旅は鉄道で! 豊潤で陽光溢れるプロヴァンス地方を駆け抜け、ロワール渓谷で古城巡りを楽しみ、吹きさらしのブルターニュ地方では先史時代の巨石文化に触れることができます。南仏のカマルグ湿原で乗馬をして、アルプスでブルーベリー狩りを楽しみましょう。ピレネー山脈でパラグライダーに挑戦し、アルデシュ渓谷でカヌーを満喫、コルシカ島の透き通った海でひと泳ぎするのもいいでしょう。

お土産に

プロヴァンス地方でオリーブオイルを買って、アキテーヌ地方ドルドーニュではフォアグラを。ミディ・ピレネー地方ロックフォール村は三大アオカビチーズのひとつロックフォールの産地として有名です。パリ、サントロペ、カンヌではデザイナーズブランドのショッピングを楽しみ、リールのアウトレットショッピングでバーゲン品を探しましょう。手袋の町ミヨーや磁器の町リモージュもおすすめです。ロワール、ブルゴーニュ、ボルドーといったフランスが誇るワインもお土産に最適。ノルマンディー地方の洋ナシのサイダーもお試しください。

グルメ&ドリンク

鉄道で美食の国フランスを巡り、地方色豊かな郷土料理をお楽しみください。南西部の豆料理カスレ(豚肉と豆のシチュー)、ノルマンディー地方のガレット(風味豊かなパンケーキ)、マルセーユのブイヤベース(シーフードたっぷりのスープ)などなど。また、アニス風味のリキュール、パスティスやランドック地方の極上ワインもおすすめです。

新しい楽しみ方

コンテンポラリーアートを集めたトゥールーズのアバトワール美術館やパリのパレ・ド・トーキョーをじっくり見学してはいかがでしょう。建築家ノーマン・フォスターらの設計によるミヨー橋(斜張橋)まで足を延ばすのもいいでしょう。その世界有数の主塔の高さは圧巻です。


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鉄道商品: フランス

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空港: フランス

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クチコミ

クチコミ&評価

  • 快適な移動 |
    "日本では国をまたいで鉄道で移動するという事がないのでとても新鮮な体験でした。空港から町に移動するのも、ほとんどの場合時間とお金を要しますが、ユーロスターの場合は街中に駅があるので、時間もお金も節約できとても助かりました。ユーロスター自体も事前予約することにより価格帯も安い時を選べばとても安く移動できてお得です。とても良い旅行が出来ました。(ロンドン⇔パリ) "

  • 快適1等車 |
    "日帰りのパリ~ロンドン旅行でしたが、帰りは最安値のチケットが1等車だったので、1等車のチケットをとりました。それに、乗り換えなし。快適でした!食事の際の乗務員の方の気配りは満足しました。食事もおいしかったです。1等車、お薦めです!!帰りは星5つ。 "

  • 快適でした |
    "早いし、快適で、軽食もつき、リラックスできました。 "

  • 早朝のタリスはお得 |
    "5:58北駅発のタリス1等に乗りました。ブリュッセルまで50ユーロとお安く、朝食もサーブしてくれました。とても快適でお得な旅でした。 "

  • ブリュッセルからアムステルダムへ |
    "今回初めてヨーロッパで鉄道を利用しました。 ブリュッセルからアムステルダムまで(往復)の日帰り観光としての乗車でした。 私たち以外はみんな大きな荷物を持った人たちで、列車でヨーロッパを旅してる、といった風でした。 列車は快適であっという間の旅でした。 ヨーロッパはうまく鉄道を利用すればあちこち気軽に訪問できるのだと実感しました。またチャレンジしたいです! "

  • TGVやICEと一味ちがうタリス |
    "列車全体を落ち着いた赤で塗装してあったり、シートが少し大きくて、パートごとの個別性が高かったりと、TGVやICEのざっくり感と一味ちがう乗り心地でした。2等を利用しましたが、TGVの1等のような雰囲気。 運営会社が、フランス国鉄6割・ベルギー国鉄4割の合弁なのだそうですが、ベルギーのお国ぶりなのでしょうか? "

  • Pretty good |
    "親子でりようしました。2等席でしたが、私達には十分でした。早期予約で割安だったのとチッケットがコピーしていったシートがそのままで使えたのが便利でした。 "

  • アントワープのホーム |
    "アントワープからアムステルダム迄友達と2人で移動しました。22番ホームで乗り込む事は分かりましたが、日本のホームの様に13コーチはどの辺に止まるのか?ホームには何も書いて無く、聞くべき駅員もだれもいません? ホームの売店の人に聞いても要領を得ず重いスーツケースケースを持って要領よく乗り込めるか?本当に心配でした。やっと来たタリスから駅員が降りて来て改札を始めましたのでそこで聞いてホームを少しだけ移動すれば良い事が分かりホッとしました。 "

  • お得感
    便利さ
    タリス |
    "チケットを事前購入し、自宅に届けてもらってたので、現地では、乗り込むだけ。とても便利でした。 "

  • なかなかハラハラのタリス |
    "早朝にシャルル・ドゴール空港に到着したため、鉄道でパリ北駅に行き 地下のコインロッカーに荷物を預け、市内観光にでかけました。 朝のうちはダイヤも順調のようでしたが、いざ午後の乗車時間帯になると べた遅れの状態に。乗り場も出発時間を過ぎても決まらない。 電光掲示板も空白のまま。本当に列車が来て乗れるんだろうかと不安な気持ちになった時に、赤いタリスが入線し殺到する乗客がホームに押し掛けたときに予定の列車であると発表がありました。 結局40分遅れて発車。後で聞くと、タリスはこんな感じらしいです。 "

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