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ミラノ - ブリーク
4203 In stock

列車 ミラノ → ブリーク


所要時間 1h51 - 4,203

ミラノ - ブリーク

ミラノ~ブリーク区間の平均所要時間は 1h51分です。最短のルートであれば、 1h51分です。ミラノ駅の初電時刻は07:25で、終電時刻は19:25です。ミラノ~ブリーク区間は1日平均7便、およそ 2h51分間隔で運行されています。
  • 出発駅 : Milano centrale (Piazza Duca d'Aosta, 1 20124 Milan)
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  • 75年の販売実績
  • 2016年は550万人が利用者
  • 欧州15,000都市以上へ
550万人 2015年のご利用旅行者数
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この区間について

ファッショナブルなミラノへはぜひ訪れたい

イタリアで2番目に大きな都市ミラノ イタリアの主要都市の1 つであり、ファッションの都と呼ばれるミラノは、イタリアにおける交通路線網のハブであり、金融、商業、メディア、スポーツといった分野において重要な役割を担っています。世界的に知られた2つのプロサッカーチーム「インテル・ミラノ」と「ACミラン」の本拠地もミラノにあります。ミラノはイタリアの北西部に位置し、数々の美術館やファッションデザイナーの工房、教会、多くのランドマークが点在します。ストリートスタイルが好みなら、ナヴィリオ地区へ。XXIVマッジョ広場には、クスト・バルセロナ、ディーゼル、ガス、フォルナリーナといったブランドショップが並びます。さらに古着ショップをはじめ、シルクや高価な素材を使った手作りの洋服やアクセサリーショップもたくさんあります。 ミラノの主要駅はミラノ中央駅とミラノ・ポルタ・ガリバルディ駅の2つです。両駅の間は1.5㎞ほど離れています。 ミラノの詳細はこちら

ブリーク、丘の上の要塞を訪ねて スイス・ヴァレー地方(ヴァリス地方)の古い町並みを残す町ブリーク。その名は、ケルト語である「丘の上の要塞」という意味だそう。スキーリゾートや温泉スパにもほど近く、周辺を巡るエクスカーションの拠点として訪れたい町です。 ブリークの詳細はこちら

時刻表

4,203 4,203

ミラノ -> ブリーク

  出発 到着 所要時間 乗換数
1 MILANO CENTRALE
07:25
BRIG
09:16
番号: 50
1等席 2等席 食堂車 自転車輸送設備あり 身体障害者向けサービス ミニバーあり バーあり
この列車を予約
07:25 09:16 01:51 直行便 1 1 1 1 1 1 1
1 MILANO CENTRALE
08:25
BRIG
10:16
番号: 32
1等席 2等席 食堂車 自転車輸送設備あり 身体障害者向けサービス ミニバーあり バーあり
この列車を予約
08:25 10:16 01:51 直行便 1 1 1 1 1 1 1
1 MILANO CENTRALE
11:25
BRIG
13:16
番号: 52
1等席 2等席 食堂車 自転車輸送設備あり 身体障害者向けサービス ミニバーあり バーあり
この列車を予約
11:25 13:16 01:51 直行便 1 1 1 1 1 1 1
1 MILANO CENTRALE
12:25
BRIG
14:16
番号: 34
1等席 2等席 食堂車 自転車輸送設備あり 身体障害者向けサービス ミニバーあり バーあり
この列車を予約
12:25 14:16 01:51 直行便 1 1 1 1 1 1 1
1 MILANO CENTRALE
17:25
BRIG
19:16
番号: 36
1等席 2等席 食堂車 自転車輸送設備あり 身体障害者向けサービス ミニバーあり バーあり
この列車を予約
17:25 19:16 01:51 直行便 1 1 1 1 1 1 1
1 MILANO CENTRALE
18:25
BRIG
20:16
番号: 56
1等席 2等席 食堂車 自転車輸送設備あり 身体障害者向けサービス ミニバーあり バーあり
この列車を予約
18:25 20:16 01:51 直行便 1 1 1 1 1 1 1
1 MILANO CENTRALE
19:25
BRIG
21:16
番号: 42
1等席 2等席 食堂車 自転車輸送設備あり 身体障害者向けサービス バーあり
この列車を予約
19:25 21:16 01:51 直行便 1 1 1 1 1 1 1
  出発 到着 所要時間 乗換数
1 BRIG
07:44
MILANO CENTRALE
09:35
番号: 35
1等席 2等席 食堂車 自転車輸送設備あり 身体障害者向けサービス バーあり
この列車を予約
07:44 09:35 01:51 直行便 1 1 1 1 1 1 1
1 BRIG
08:44
MILANO CENTRALE
10:35
番号: 51
1等席 2等席 食堂車 自転車輸送設備あり 身体障害者向けサービス ミニバーあり バーあり
この列車を予約
08:44 10:35 01:51 直行便 1 1 1 1 1 1 1
1 BRIG
09:44
MILANO CENTRALE
11:35
番号: 37
1等席 2等席 食堂車 自転車輸送設備あり 身体障害者向けサービス ミニバーあり バーあり
この列車を予約
09:44 11:35 01:51 直行便 1 1 1 1 1 1 1
1 BRIG
14:44
MILANO CENTRALE
16:35
番号: 57
1等席 2等席 食堂車 自転車輸送設備あり 身体障害者向けサービス ミニバーあり バーあり
この列車を予約
14:44 16:35 01:51 直行便 1 1 1 1 1 1 1
1 BRIG
15:44
MILANO CENTRALE
17:35
番号: 39
1等席 2等席 食堂車 自転車輸送設備あり 身体障害者向けサービス ミニバーあり バーあり
この列車を予約
15:44 17:35 01:51 直行便 1 1 1 1 1 1 1
1 BRIG
19:44
MILANO CENTRALE
21:35
番号: 59
1等席 2等席 食堂車 自転車輸送設備あり 身体障害者向けサービス ミニバーあり バーあり
この列車を予約
19:44 21:35 01:51 直行便 1 1 1 1 1 1 1
1 BRIG
20:44
MILANO CENTRALE
22:35
番号: 41
1等席 2等席 食堂車 自転車輸送設備あり 身体障害者向けサービス ミニバーあり バーあり
この列車を予約
20:44 22:35 01:51 直行便 1 1 1 1 1 1 1

役立つ情報

クチコミ&評価

総合評価

  • お得感
    便利さ
    スイス・イタリア2ヶ国の旅 |
    "5月初めの連休を利用してのスイス周遊の旅行を企画致しました。たまたまスイスパスではなくレイルヨーロッパ3ヶ国パスを購入したため、スイスだけでなくイタリアにも足を延ばせないかなと思っていたところ、5月4日にミラノでACミランとインテルの試合が行われるのを知り、出発前にネットで切符を購入致しました。スイス到着日、翌日マッターホルン見学後、2時間弱かけてブリークよりミラノに移動。翌日ミラノで試合を観戦し、翌々日同じルートでスイスに戻りました。国際トレインの2階席は見晴しが良く、静かで快適な旅を提供してくれ大満足でした。 その後のスイス国内の鉄道の旅も満足できるもので、楽しい旅行でした。有難うございました。 "

  • お得感
    便利さ
    若干古い車両だったが快適 |
    "これは旧型の車両だったのか、若干古さを感じたけれど乗り心地的には特に問題もなく快適だった。ただトイレの清潔感が若干足りなかったような。ドリンク等は車内販売。やはり乗るなら1stクラスがおススメ。 "

  • お得感
    便利さ
    車内が蒸し暑かった |
    "ヨーロッパ全体が猛暑だったためなのか、車内は蒸し暑く、みんな、ぐったりでした。スイス国鉄の車両はクーラーが効きが弱い。 ミラノ・セントラル駅は、人が多く混雑していた。その中で、意外と案内標識が少なく、タクシー乗り場を探すのに若干戸惑った。事前に駅に着いて左側にある、との書き込みを読んでいなかったなら、迷っていたかも。 "

  • お得感
    便利さ
    エアコン不良 |
    "移動は便利でした、列車のエアコンが故障しており、車内が暑かったです。 "

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