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Raileurope
ミラノ - フィレンツェ
2754 In stock

列車 ミラノ → フィレンツェ


所要時間 01:40 - 2,754

ミラノ - フィレンツェ

ミラノ~フィレンツェ区間の平均所要時間は 1h58分です。最短のルートであれば、 1h58分です。ミラノ駅の初電時刻は07:12で、終電時刻は17:12です。ミラノ~フィレンツェ区間は1日平均5便、およそ 2h46分間隔で運行されています。
  • 到着駅 : Firenze s m n (Piazza della Stazione, 10 50123 Florence)
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  • 75年の販売実績
  • 2016年は550万人が利用者
  • 欧州15,000都市以上へ
550万人 2015年のご利用旅行者数
欧州鉄道チケット 取扱い実績No.1!
15,000都市 ヨーロッパ全域を網羅
鉄道旅行 ワンストップ・ショッピング
75年 鉄道の旅とともに
ヨーロッパのエキスパート
この区間について

Travel from Milan to Florence in comfort & style on-board a sleek, high-speed Italo or Le Frecce train. Both services offer local fares & the convenience of e-tickets.

Milan, the fashion icon of Italy, offers high-end shopping, style & luxury goods. While some travel here for the fashion, many others come to see Da Vinci’s iconic masterpiece, "The Last Supper." Milan should not be overlooked when making travel plans !

Hop on a high-speed train to Florence and take in the sights & attractions.

Embrace the magnificent architecture that surrounds the city as well as spectacular sculptures & art that can be found in museums throughout the city. You won’t find yourself bored in either of these Italian gems !

時刻表

¥2,754 ¥2,754

ミラノ -> フィレンツェ

  出発 到着 所要時間 乗換数
1 MILANO PORTA GARIBALDI
07:12
FIRENZE S. M. NOVELLA
09:10
番号: 9561
この列車を予約
07:12 09:10 01:58 直行便 1 1 1 1 1 0 0
1 MILANO PORTA GARIBALDI
08:12
FIRENZE S. M. NOVELLA
10:10
番号: 9563
この列車を予約
08:12 10:10 01:58 直行便 1 1 1 1 1 1 0
1 MILANO PORTA GARIBALDI
09:12
FIRENZE S. M. NOVELLA
11:10
番号: 9567
この列車を予約
09:12 11:10 01:58 直行便 1 1 1 1 1 1 0
1 MILANO PORTA GARIBALDI
14:12
FIRENZE S. M. NOVELLA
16:10
番号: 9569
この列車を予約
14:12 16:10 01:58 直行便 1 1 1 1 1 0 0
1 MILANO PORTA GARIBALDI
15:12
FIRENZE S. M. NOVELLA
17:10
番号: 9573
この列車を予約
15:12 17:10 01:58 直行便 1 1 1 1 1 1 1
1 MILANO PORTA GARIBALDI
17:12
FIRENZE S. M. NOVELLA
19:10
番号: 9575
この列車を予約
17:12 19:10 01:58 直行便 1 1 1 1 1 1 1
  出発 到着 所要時間 乗換数
1 FIRENZE S. M. NOVELLA
08:45
MILANO PORTA GARIBALDI
10:43
番号: 9566
この列車を予約
08:45 10:43 01:58 直行便 1 1 1 1 1 0 0
1 FIRENZE S. M. NOVELLA
10:45
MILANO PORTA GARIBALDI
12:43
番号: 9570
この列車を予約
10:45 12:43 01:58 直行便 1 1 1 1 1 1 0
1 FIRENZE S. M. NOVELLA
11:45
MILANO PORTA GARIBALDI
13:43
番号: 9572
この列車を予約
11:45 13:43 01:58 直行便 1 1 1 1 1 1 0
1 FIRENZE S. M. NOVELLA
16:45
MILANO PORTA GARIBALDI
18:43
番号: 9576
この列車を予約
16:45 18:43 01:58 直行便 1 1 1 1 1 0 0
1 FIRENZE S. M. NOVELLA
17:45
MILANO PORTA GARIBALDI
19:43
番号: 9578
この列車を予約
17:45 19:43 01:58 直行便 1 1 1 1 1 1 1
1 FIRENZE S. M. NOVELLA
19:45
MILANO PORTA GARIBALDI
21:43
番号: 9580
この列車を予約
19:45 21:43 01:58 直行便 1 1 1 1 1 1 1

役立つ情報

クチコミ&評価

総合評価

  • お得感
    便利さ
    簡単に予約出来ました |
    "予約自体はスムーズでわかりやすかったです。列車はゆったりしていて空いてましたし安心して旅を出来ました。日本の新幹線を想像していましたが、新幹線より高速で耳が痛くなりました。 イタリアは改札がないので、スリや変な道案内が多く、またそのまま乗っていいのかよくわからず不安が多くありましたので、もっと乗車方法についても発信して欲しいです。私もぼーっとしていて悪かったのですが、荷物持ちのような人がついてきて荷物を持ってくれて、あやしいなと思いながらもされるがままで、最後にチップを取られましたので、そういう注意事項も記載があればな、と思いました。 "

  • お得感
    便利さ
    切符を買わずにスムーズに乗車できました |
    "到着後、駅を出たらすぐにバポレットの駅です。とてもスムーズでした。ヨーロッパ各地からのツアーより安いのはまちがいありません。自分で切符を買ってヨーロッパ各地の観光が一般人にもできるなんて初めての体験でしたが、インターネットでこうしてチケットが買えるからですよね。ただし時間変更などはできないので、事前によく考えて列車の時間を決めることが大切だと思いました。ベニスは本当にすばらしく、もう少し長く居たかったのですが、ちょっと帰りの電車を早い時間のものにしすぎたな、と思いましたので。 "

  • お得感
    便利さ
    イタリア4都市巡り |
    "ローマ~フィレンツエ~ヴェネツィア~ミラノの4都市をファーストクラスで旅をしました。 車両はゆったりしたシートで清潔、総額でも3.3万円ほどで大変満足。 イタリアの駅では乗車する列車案内もわかりやすくイタリア語ができなくてもスムーズに 席に着くことができます。車窓から見る景色も楽しく特にヴェネツィアからミラノの山や湖 を見ながらの旅は素敵でした。 "

  • お得感
    便利さ
    快適でした |
    "清潔、安全、正確、とても良かったです。 "

  • お得感
    便利さ
    速い!安い!心地よい! |
    "イタリアの高速列車フレッチャロッサの1等車に乗車しました。 フィレンツェ~ミラノ間が1時間40分という驚きの速さ 試験的にエグゼクティブクラスという個室も設けられていましたが、通常の1等席でも十分な広さとリクライニング、さらに電源なども用意されていました。 さらにウェルカムドリンクで、無料でワインやプロセッコなども楽しめます。 しかも、3か月前にレールヨーロッパで予約したので、びっくりするほどリーズナブルでした。 イタリアの国内移動は列車に限ります。 "

  • お得感
    便利さ
    ローマ、フィレンツェ、ミラノ |
    " 久しぶりにイタリアに行きました。いつもは一人旅ですが、今回は家族も一緒です。ネットで割りに早く取ったので、ローマ、フィレンツェ間は2等、フィレンツェ、ミラノ間は2等が売り切れていたので、1等で行きました。家族は1等の豪華さと飲みものサービスに感激していました。ひまわり畑や牧草の田園地帯を抜けるイタリアの風景はまさに絵画のような素敵なののでした。 "

  • お得感
    便利さ
    発券の手間が要らないのがよい |
    "Roma→Firenze→Bologna→Venezia→MilanoをそれぞれRaioEuropeで日本でチケットを取っていきました。日本でプリントアウトしたe-ticketをもって現地ではそれを見せれば手続きも必要なくそのまま列車に乗れるのが手間要らずですごく便利でした。2等席でも十分広くて快適です。 "

  • お得感
    便利さ
    快適ですが、乗り方要注意 |
    "内装デザインもよく快適です。 ただし乗り方が日本と異なり、掲示板に出るプラットフォームに該当列車の番号が表示されるとともに移動します。先行列車がディレイ(遅れる)していると、乗る10分くらい前にしかわからないため、大量の人が掲示板で待っています。 またチケットを持たないで乗車している人が予約席を陣取っていることも往々にしてあるので、予約番号の席に行って、誰かが座っていたら、どうどうとそこは自分の席と言いましょう。 "

  • お得感
    便利さ
    快適な旅でした。 |
    "ローマ~フィレンツェの車両と違って車内の電光掲示がなかったので、到着を確認しながらの旅でしたが時刻表どおりの運行で楽しい旅ができました。 "

  • お得感
    便利さ
    いたって普通。不安なこと多し |
    "快適か?と言われれば、快適でした。不満な面はありません。 コストパフォーマンスはよかったか?と言われれば、普通かなという感じです。日本でもあまり新幹線なども利用しないので、特に比較対象もなく。 待ち時間や移動時間 金額を考慮すると、飛行機よりもいい面が多いので、列車移動にしてよかったです。 便利か?と言われると、普通です。不満な面は特にありません。 ただ、すごくよかったか?と言われると、特別良かった面は思いつきません。 日本との違い…改札がない、このやり方で列車に乗っていいのかもわからない… 言葉もわからないのに電光掲示板も意味不明、英語もまともに通じない、駅員さんに聞いて乗った方がいいといろんな人に聞くけども駅員さんも30分の駅滞在の中で1人しか会いませんでした。 ガイドブックにも事前予約をした場合の乗り方が書いてないのでとてもとても不安でした。 列車に乗ってからも不安だらけ。スーツケースを置く場所は列車の前方か後方の一か所のみ(小さいスーツケースなら席のそばに置けます) 席に行くと指定席なのに知らないイタリア人が1席で寝ている、もう1席では電話中。言葉が通じないのでeチケットを見せて電話中の人に "

  • お得感
    便利さ
    少し遅れました |
    "今回二度目の乗車でしたが、満席状態でした。 社内は綺麗ですが、快適さではイタロの方が上ですね。 "

  • お得感
    便利さ
    快適な旅でした! |
    "高速で快適な旅でした。 在来線と共用なのに300km/hの高速定時走行は素晴らしい。 スーツケースが大きくて、収納場所の確保が辛かったので 快適さを4星にしました。 また機会があれば利用したいです。 "

  • お得感
    便利さ
    フィレンツェからミラノ |
    "フィレンツェからミラノの移動にフレッチャロッサを使いました。フィレンツェに列車が30分遅れて到着したので、ミラノにも30分以上遅れて到着しました。日本の新幹線のようでも新幹線の様に正確な運行はあり得ないのでしょうね。またスーツケースを抱えての乗車だったのですが、収納するところがなく通路においているとサービスのカートが通れないとクレームを付けられ空いている座席におけとの指示がきましたが、その後の停車駅から乗ってきた客のためにそこにも置いておけず、とっても困りました。お客目線のサービスには程遠い気がします。でも、50ユーロでビジネスクラスに乗れるならそれでもコストパフォーマンスは良いですね。 "

  • お得感
    便利さ
    20年前の卒業旅行を思い出したひと時 |
    "今回は仕事では初めてのイタリアで、フィレンツェからミラノまでをフレッチャロッサに乗りました。わずか2時間程度の移動でしたが、20年前にヨーロッパを約1カ月かけて列車で旅した事を思い出すには 十分でした。今回は経費節減で二等席でしたが、シートの座り心地も良く十分な環境でした。 また、帰国のフライトが管制塔のストライキで飛ばず、1日時間ができたので弾丸日帰りでベネツィアまでフレッチャロッサで往復しました。往復5時間で滞在時間2時間という酔狂な旅でした。 "

  • お得感
    便利さ
    便利でした。 |
    "ミラノ中央駅近くのホテルだったので、移動は便利でした。 しかし、席の配列や椅子と椅子の隙間の幅も狭く、今回も大きなトランクが不便な存在でした。イタロでは、自身の足元に置けば他人に迷惑はなかったのですが、席の配列加減が悪く、現地利用者に荷物の存在を注意され、移動の間中気まずい思いをしました。(現地利用者の方も優しく荷物置き場を教えて下さる人もいらして、助かりましたが) 到着駅のこだわりがなければ、個人的には、イタロのほうが好きですし、快適でした! なにより、値段が高いかな…? "

  • 0 15

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