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イタリア国際トレイン

イタリア国際トレイン

256 クチコミ

イタリアの国際列車は、イタリアからチューリヒ、ジュネーブ、バーゼル、ブダペスト、ザグレブなどへと路線を延ばします。

  • チューリッヒ - ミラノ: 03:41
  • 120日前から予約可能
  • 高速列車

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Italian International High Speed Train.

概要

イタリア国際トレイン

イタリア国際トレインは、その充実の路線網をスペイン、フランス、スイス、ドイツ、オーストリア、東ヨーロッパ各国にまで広げています。雪を頂くドロミテやアルプスの連峰を経由してイタリアから隣国への列車の旅をお楽しみください。車窓を流れる感動的な風景に心を奪われているうちに、あっという間に目的地に到着です! イタリア国際トレインは、イタリアから隣国へと旅するのに最適な移動手段です。



Customer feedback 乗り継ぎ配慮不足
« Milano Centrale から Innsburuckまでの間で、Verona PNで乗り継ぎしたが、その時間が5分しかないことが現地で気がついた。イタリアの友人に相談したところ、5分では間に合わないといわれ、移動当日早朝にMilano C 駅でチケットを買い換えた。乗り継ぎ時間に配慮してほしい。実際に買い換えたチケットは乗り継ぎに余裕のある列車だったが、遅れてVerona PNに到着した。 »


役立つ情報


イタリア発の列車内では乗務員による検札が行われます。

紙発券のチケット

お客様に宅配便で
チケットが届きます。そのチケット を持って、列車にご乗車ください。
チケット配送料がかかります。


予約 :
  • イタリア国際トレインのチケットは、120日前から予約できます。  
  • お得で安い料金設定のチケットはすぐに完売してしまいます。早めに予約することでより安い価格帯のチケットをご購入いただけます。
  • 直前に列車に乗車することになった場合、オフピークの列車がお得です。オフピークのチケットは、休日の前日、金曜と日曜の午後、さらに朝夕の通勤時のチケットよりもお安い料金設定となっています。

Classes of Service

座席クラス

イタリア国際トレインのクラス別サービス一覧
1等2等
空調設備の整った車内 夏期の旅には欠かせません。快適に温度調整された車内空間を提供しています。
食堂車 ドリンクやスナック、食事類を提供。車内での時間を快適にお過ごしいただけます。
ウェルカムドリンク フレンドリーな乗務員が座席にウェルカムドリンクをお持ちします。
新聞&雑誌サービス インターナショナル版と地元版の新聞や雑誌を無料で提供しています。
食事サービス 座席で美味な食事やドリンクをお楽しみいただけます。

クチコミ&評価

総合満足度 (256)
  • お得感
    便利さ
    乗り継ぎ配慮不足 |
    "Milano Centrale から Innsburuckまでの間で、Verona PNで乗り継ぎしたが、その時間が5分しかないことが現地で気がついた。イタリアの友人に相談したところ、5分では間に合わないといわれ、移動当日早朝にMilano C 駅でチケットを買い換えた。乗り継ぎ時間に配慮してほしい。実際に買い換えたチケットは乗り継ぎに余裕のある列車だったが、遅れてVerona PNに到着した。 "

  • お得感
    便利さ
    快適なラウンジが利用できます。 |
    "ミュンヘン以外、ラウンジが各駅で利用出来ました。何故ミュンヘンでは利用できなかったのかいまだに不明です。(割引券の1等車は除外しているようです。)インスブルックでの乗り継ぎが、約2時間ありましたので、ラウンジの利用で快適に過ごせました。インスブルックからベニス迄の車両ですが、コンパートメント6人席の中央の対面での指定でしたので、雄大なアルプスの景色が今一でした。日本での手配でしたので、確認出来ませんでした。現地では窓側とか確認は出来ます。現地での指定の方がいいように思います。座席は全て新幹線のグリーンの方が上質です。 "

  • お得感
    便利さ
    快適な旅でしたが |
    "切符の手配は簡単でした。また、列車はきれいで2時間半の旅は快適でした。ただし、コンパートメントは6人いっぱいで大きなトランクを置くと窮屈でした。他のコンパートメントはがら空きなのに。 イタリアの駅では列車の編成の表記がなく、指定の車両が前なのか後ろなのかわからず、到着してから走りました。いつものようです。 "

  • お得感
    便利さ
    座席は狭かったが景色はよかった |
    "ミュンヘンからベネチアまでの国際列車で途中のブレッサノーネまで乗りました。ホームは迷わずすぐに見つかり、特に国境を超えるための手続きなどは何もありません。車内で車掌に切符を見せればOKでした。2等席だったので多少こんでいました。座席予約の札があったのですが、非常にわかりづらく見つけるまで時間がかかり、おまけに隣の席の人が占領していたので、不快でしたが、すぐどいてもらい狭い座席でしばらく我慢しました。幸い途中で隣の人が降りたのでそのあと目的地までは若干ゆったりできたと思います。 "

  • お得感
    便利さ
    ヴェネチア-ヴェローナ往復 |
    "行きのヴェローナへは「フレッチェビアンカ」、帰りのヴェネチアへは「ユーロシティ」を使いしました。特急なので時間が短縮でき、シートも良く非常に快適でした。 双方とも「窓際・対面シート」が確保されてました。 ビアンカでは6号車と判りやすかったんですが、ユーロシティは「257号車」という3桁の番号だったので、列車のどの部分に257が居るのかホームに列車が到着するまで判らず、ちょっと戸惑いました。 "

  • 便利さ
    1時間遅れました。 |
    "列車がジュネーブから来たようでブリークに着いた時点で40分遅れでした。結局ミラノに着いた時には1時間遅れになっていました。ミラノで予定していた観光が予定通り出来ませんでした。 "

  • お得感
    便利さ
    ジュネーブ~ミラノ |
    "4時間の長旅でしたが、特に問題も無く行くことが出来ました。 予約も簡単でしたので、現地で購入するより確実で良かったです。 シーズンオフだと思っていたのですが、車内は全て埋まっていました。 "

  • お得感
    便利さ
    車内wifiの不備 |
    "車内でfree wifiサービスが利用できるはずだったのに、受信できず。車掌に確認すると1号者は後端なのでwifiが届かないのかもとの回答、ならば1等車を中央に2等車を前端、後端に配置するなど配慮があるべきでは? "

  • お得感
    便利さ
    エアコン不良 |
    "移動は便利でした、列車のエアコンが故障しており、車内が暑かったです。 "

  • お得感
    便利さ
    車内が蒸し暑かった |
    "ヨーロッパ全体が猛暑だったためなのか、車内は蒸し暑く、みんな、ぐったりでした。スイス国鉄の車両はクーラーが効きが弱い。 ミラノ・セントラル駅は、人が多く混雑していた。その中で、意外と案内標識が少なく、タクシー乗り場を探すのに若干戸惑った。事前に駅に着いて左側にある、との書き込みを読んでいなかったなら、迷っていたかも。 "

  • 0 10 20 30

F.A.Q.

よくある質問とその答え

  • 質問: 夜行列車の寝台料金は高額ですか?

  • 質問: ICEは座席予約が必要ですか?

  • 質問: 補償対象となる鉄道パス/区間乗車券が紛失/盗難に遭ってしまいました。レイルプロテクションプランを通して補償請求する場合、どのように申請すればいいですか?

  • 質問: AVEの座席クラスについて教えてください。

  • 質問: AVEの車内には手荷物をいくつ持ち込めますか?

  • 質問:このサイトで区間乗車券と運行スケジュールを見つける方法を教えてください?

  • 質問:スペインデイトレインの1等席と2等席の違いについて教えてください。

  • 質問:各料金の違いについて教えてください。

  • 質問:ユーロスターに乗車の際、乗用車もいっしょに運べますか。

  • 質問:通用日連続タイプのパスとフレキシーパスの違いについて教えてください。

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